Modalità non follow up – B&G Triton Display Manuale d'uso

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Autopilota|

Triton Manuale di istruzioni

La richiesta sul display mostra il nome del waypoint di destinazione, la nuova direzione verso il
waypoint e il cambiamento di rotta dal waypoint precedente al waypoint di destinazione.

¼

Nota:

se è stato inserito un solo waypoint, il rilevamento partirà dalla posizione della barca

fino al waypoint di destinazione.

¼

Nota:

per l'Errore di fuori rotta, il numero di decimali mostrati dipende dall'uscita del GPS/

chartplotter. Tre decimali consentono di mantenere la rotta in modo più accurato.

Quando si utilizza l'autopilota in modalità Navigazione per procedere lungo un percorso
specifico, la barca viene governata fino al waypoint più vicino nella direzione della rotta
dopo che l'utente avrà confermato la richiesta della modalità Navigazione. Quando si arriva
al waypoint il sistema emetterà un avvertimento acustico, visualizzerà uno schermo di allerta
con le informazioni sulla nuova rotta e modificherà automaticamente la rotta sulla nuova
tratta.

Avvertimento di allarme

Una schermata di allarme avvertirà l'utente che il cambio di rotta è superiore ai 10º. Premere
'Enter' per confermare il cambio di rotta.

¼

Nota:

se la variazione di rotta richiesta supera il limite di modifica della Navigazione

(predefinito: 10º), verificare che l'imminente cambio di rotta sia accettabile. Si tratta di
una funzione di sicurezza. Per cambiare questa impostazione, vedere Limite di modifica
Navigazione.

Modalità Non Follow Up

Durante la modalità Standby, premendo uno dei tasti di destra o di sinistra il timone si
muoverà all'angolo desiderato e l'autopilota passerà in modalità Non Follow Up.
La modalità Non Follow Up consente di controllare manualmente la posizione del timone
tramite il controller autopilota.

¼

Nota:

il Pilota rimarrà in modalità Non Follow Up finché verrà disinserito (premendo il tasto

'STBY') oppure fino alla selezione di una nuova modalità.

Autopilota - Pagina Non Follow Up

Il display Non Follow Up presenta le seguenti informazioni:

5

6

4

2

3

1

1

Modalità Risposta

2

Modalità autopilota: NFU = modalità Non Follow Up

3

Grafico bussola (Angolo di rotta)

4

Grafico angolo del timone

5

Angolo del timone

6

Angolo di rotta

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