E-flite UMX F4U Corsair RTF with AS3X - Manuale (Pagina 4)

53
IT
Elenco di controllo prima del volo

1. Caricare la batteria.
2. Installare la batteria di volo nell'elicottero (dopo
averla caricata completamente).
3. Ricevitore di collegamento al trasmettitore.
4. Accertarsi che i giunti si muovano liberamente.
5. Eseguire il test della direzione dei comandi con il
trasmettitore.
6. Dual Rates ed esponenziale.

7. Impostare il centro di gravità.
8. Eseguire il controllo della portata del sistema
radio.
9. Trovare un'area sicura e aperta.
10. Pianifi care il volo in base alle condizioni del
campo.
Horizon Hobby ha sempre realizzato un aeromodello
univoco, in scala e sportivo RC con prestazioni
molto apprezzate dagli esperti. Ora, l’esclusivo
sistema a tre assi Artifi cial Stability (AS3X) consente
di soddisfare le aspettative di prestazioni in un
aereo di dimensioni ridotte con un notevole salto
qualitativo.
Basato su un uso di successo della tecnologia dei
sensori MEMS all’interno del sistema di stabilizzazione
AS3X essenziale per piccoli elicotteri fl ybarless Blade,
il sistema AS3X specifi catamente regolato per gli
aeromodelli consente correzioni appena percettibili
in caso di turbolenza, coppia e stalli in punta. Inoltre,
l’elevata manovrabilità garantisce una particolare
sensibilità che permette all’aeromodello di rispondere
a ogni comando con delle prestazioni che rasentano
la naturalezza. Tutto ciò, infatti, è talmente gratifi cante
che sembrerà di essere piloti RC di un modello in
scala gigante, regolato in modo esperto.
L’AS3X cambierà il modo in cui di desidera volare
ora e in futuro. Per capire cosa intendiamo, visitare
il sito www.E-fl iteRC.com/AS3X.
Lo stabilizzatore AS3X fornisce prestazioni rivoluzionarie
Il caricabatterie (EFLC1000) fornito insieme con
questo aereo, è stato progettato per caricare le
batterie Li-Po in piena sicurezza.
ATTENZIONE: tutte le istruzioni e gli
avvertimenti relativi devono essere seguiti
esattamente. Un uso scorretto delle batterie Li-Po
può causare incendi, lesioni e danni.
• Maneggiando, caricando o usando l’inclusa
batteria Li-Po, vi assumete tutti i rischi associati a
questo tipo di batteria.
• Se in qualsiasi momento le batterie dovessero
gonfi arsi, bisogna smettere subito di adoperarle
sia in carica che in uso. In caso contrario si
potrebbero incendiare.
• Per avere i migliori risultati conservare sempre
le batterie in un posto secco e a temperatura
ambiente.
• La temperatura per conservare temporaneamente
le batterie o per trasportarle deve essere
compresa tra 5 e 49° C. Evitare di lasciarle in
un’auto parcheggiata al sole o direttamente sotto
il sole; si potrebbero incendiare.
• Caricare sempre le batterie lontano da materiali
infi ammabili.
• Controllare sempre le batterie prima di caricarle
per evitare di caricare batterie esaurite o
danneggiate.
• Scollegare sempre le batterie quando hanno
terminato la carica e lasciare che il caricabatterie
si raffreddi tra una carica e l’altra.
• Durante la carica controllare attentamente la
temperatura delle batterie.
• USARE SOLO UN CARICABATTERIE SPECIFICO PER
LE BATTERIE Li-Po. In caso contrario le batterie si
potrebbero incendiare o scoppiare causando ferite
o danni.
• Non scaricare le celle Li-Po al di sotto dei 3 V sotto
carico.
• Non coprire con fascette o altro le targhette delle
batterie indicanti le loro caratteristiche.
• Non abbandonare le batterie durante la carica.
• Non caricare le batterie oltre i livelli raccomandati.
• Non caricare batterie danneggiate.
• Non provare a smontare o modifi care il
caricabatterie.
• Non lasciare che i bambini provvedano alla carica
delle batterie.
• Non caricare le batterie con temperature
estremamente calde o fredde (si raccomanda tra 5
e 49° C) oppure direttamente sotto i raggi del sole.
Avvertenze per la carica delle batterie