E-flite UMX MiG 15 DF BNF - Manuale (Pagina 15)

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Guida alla soluzione dei problemi (continua)
Problema Possibile causa Soluzione
Le superfi ci di con-
trollo non si muovono Superfi ci di comando, squadrette, comandi
o servi danneggiati Riparare o sostituire le parti danneggiate
Fili danneggiati o connessioni allentate Controllare i fi li e le connessioni facendo poi le
debite riparazioni
La batteria di bordo è scarica Ricaricare completamente la batteria di bordo
Le barrette dei comandi non si muovono
liberamente Verifi care che i comandi si muovano libera-
mente
Controlli invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono
invertite Eseguire il controllo sulla direzione dei comandi
e sistemare adeguatamente il trasmettitore
Il motore perde
potenza Motore o componenti del gruppo propulsivo
danneggiati Verifi care ed eventualmente riparare o sostitu-
ire gli elementi danneggiati
Il motore pulsa e
perde potenza La tensione della batteria è scesa sotto il
suo valore minimo e quindi si è attivata la
funzione LVC sul regolatore Ricaricare o sostituire la batteria
Il gruppo motore/
ESC non resta armato
dopo l’atterraggio Si è attivata la funzione di protezione OCP
perché il comando motore è troppo in alto e
il rotore non può girare Abbassare completamente lo stick motore e il
suo trim per riarmare l’ESC
Il servo si blocca o
emette un ronzio a
fi ne corsa Il valore della corsa è oltre il 100% e il servo
è sovraccarico Riportare la corsa al di sotto del 100%
portando anche il sub-trim a zero e centrando
meccanicamente i comandi