JLG 450AJ Operator Manual - Manuale (Pagina 60)

SEZIONE 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
4-10 – Piattaforma di sollevamento JLG – 3122066
4.12 PROVA DEL BLOCCAGGIO
DELL’ASSALE OSCILLANTE (SE
MONTATO)
LA PROVA DEL SISTEMA DI BLOCCAGGIO DEVE ESSERE ESE-
GUITA TRIMESTRALMENTE, OGNI VOLTA CHE UN COMPO-
N E N T E V I E N E S O S T I T U I T O O Q UA N D O S I S O S P E T TA I L
FUNZIONAMENTO INCORRETTO DEL SISTEMA.
NOTA: Assicurarsi che il braccio sia completamente riti-
rato, abbassato e centrato tra le ruote motrici
prima di iniziare la prova del cilindro di bloccag-
gio.
1. Porre un blocco dell’altezza di 15,2 cm con una
rampa ascensionale di fronte alla ruota anteriore
sinistra.
2. Avviare il motore dalla stazione di comando della
piattaforma.
3. Muovere gli interruttori di ALTI GIRI MOTORE,
VELOCITÀ DI PROPULSIONE e VELOCITÀ DEL
MOTORE DELLE RUOTE (se montato) nelle loro
rispettive posizioni BASSE.
4. Porre la leva di comando DI PROPULSIONE in
AVANTI e guidare la macchina con precauzione
per la rampa di ascensione fino a che la ruota
anteriore sinistra sia in cima al blocco.
5. Attivare dolcemente la leva di comando della
ROTAZIONE e muovere il braccio sul lato destro
della macchina.
6. Con il braccio sul lato destro della macchina porre
la leva di comando della PROPULSIONE in RET-
ROMARCIA e guidare la macchina fuori dal blocco
e dalla rampa.
7. Far controllare da un assistente che la ruota ante-
riore sinistra rimanga bloccata in posizione fuori
dal terreno.
8. Con precauzione attivare la leva di comando della
ROTAZIONE e riportare il braccio in posizione di
rimessaggio (al centro tra le due ruote motrici).
Quando il braccio è in posizione centrale di rimes-
saggio, i cilindri di bloccaggio debbono rilasciare
e consentire alla ruota di posarsi al suolo. Può
essere necessario attivare la PROPULSIONE per
rilasciare i cilindri.
9. Porre un blocco dell’altezza di 15,2 cm con una
rampa ascensionale di fronte alla ruota anteriore
destra.
10. Porre la leva di comando DI PROPULSIONE in
AVANTI e guidare la macchina con precauzione
per la rampa di ascensione fino a che la ruota
anteriore destra sia in cima al blocco.
11. Attivare dolcemente la leva di comando della
ROTAZIONE e muovere il braccio sul lato sinistro
della macchina.
12. Con il braccio sul lato sinistro della macchina
porre la leva di comando della PROPULSIONE in
RETROMARCIA e guidare la macchina fuori dal
blocco e dalla rampa.
13. Far controllare da un assistente che la ruota ante-
riore destra rimanga bloccata in posizione fuori
dal terreno.
14. Con precauzione attivare la leva di comando della
ROTAZIONE e riportare il braccio in posizione di
rimessaggio (al centro tra le due ruote motrici).
Quando il braccio è in posizione centrale di rimes-
saggio, i cilindri di bloccaggio debbono rilasciare
e consentire alla ruota di posarsi al suolo. Può
essere necessario attivare la PROPULSIONE per
rilasciare i cilindri.
15. Se i cilindri di blocco non funzionano corretta-
mente, far correggere il problema da personale
qualificato, prima di iniziare qualsiasi operazione.