Pioneer AVIC-F930BT - Manuale (Pagina 201)

Tecnologia di posizionamento
Posizionamento tramite
sistema GPS
Il sistema GPS (Global Positioning System) im-
piega una rete di satelliti che orbitano attorno
alla Terra. Ciascun satellite, che staziona a
una quota di 21 000 km, trasmette in continua-
zione segnali radio convertibili in informazioni
temporali e di posizione. Il sistema è concepito
affinché i segnali provenienti da almeno tre sa-
telliti possano essere acquisiti in qualsiasi
spazio aperto sulla superficie terrestre.
La precisione delle informazioni GPS dipende
dalla qualità di ricezione dei segnali. Quando i
segnali sono forti e la ricezione è buona, il si-
stema GPS può determinare latitudine, longi-
tudine e altitudine per fornire un
posizionamento preciso in tre dimensioni. Se
invece la qualità del segnale non è buona, è
possibile ottenere solamente due dimensioni,
latitudine e longitudine, con conseguenti erro-
ri di posizionamento di maggiore entità.
Posizionamento tramite
navigazione stimata
Il sensore integrato nel sistema di navigazione
è in grado di calcolare la posizione del veicolo.
La posizione corrente è misurata rilevando la
distanza percorsa con gli impulsi di velocità,
la direzione di svolta con il sensore giroscopi-
co e l
’inclinazione della strada con il sensore
G.
Il sensore integrato può anche calcolare le va-
riazione di altitudine e correggere gli errori
nella distanza percorsa causati dalla guida
lungo strade ventilate o in pendenza.
Se si utilizza questo sistema di navigazione
con il collegamento di impulsi di velocità, il si-
stema diventa più accurato rispetto a che lo
stesso sia privo di relativo collegamento. Assi-
curarsi di collegare l
’impulso di velocità per
migliorare la precisione del posizionamento.
p La posizione del circuito di rilevamento
della velocità può dipendere dal modello
del veicolo. Per i dettagli, rivolgersi al pro-
prio rivenditore autorizzato Pioneer oppure
a un tecnico installatore.
p Alcuni tipi di veicoli potrebbero non emette-
re un segnale di velocità durante la guida a
pochi chilometri all
’ora. In tal caso, in una
congestione di traffico o in un parcheggio
la posizione corrente del veicolo potrebbe
non essere visualizzata correttamente.
Come funzionano insieme GPS
e navigazione stimata?
Per offrire la massima precisione possibile, il
sistema di navigazione confronta continua-
mente i dati GPS con la posizione stimata cal-
colata con i dati del sensore integrato.
Tuttavia, se per lungo tempo sono disponibili
soltanto i dati dal sensore integrato, gli errori
di posizionamento si sommano rendendo al-
quanto inaffidabile la posizione stimata. Per
questo motivo, ogni volta che sono disponibili
i segnali GPS, essi vengono combinati con i
dati del sensore integrato e usati quindi per
correggerli e offrire una maggiore precisione
di posizionamento.
p Quando si usano le catene da neve per la
guida invernale o si monta la ruota di scor-
ta, gli errori possono aumentare improvvi-
samente a causa della conseguente
differenza di diametro delle ruote. In tal
caso, inizializzare lo stato di sensore e ri-
portare la precisione ai livelli normali.
= Per i dettagli, vedere Cancellazione dello
stato a pagina 142.
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Appendice
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