HATZ Diesel 1B50W - Manuale (Pagina 30)

6. Anomalie – Cause – Rimedi
Anomalia Possibili cause Rimedi Cap.
29
6.1.
Il motore non
parte o non si
avvia subito,
gira a vuoto.
Difficoltà di avvia-
mento alle basse
temperature.
Leva acceleratore in posizione di
stop o al minimo.
Il dispositivo di arresto è in
posizione di STOP.
Non arriva carburante alla
pompa di iniezione.
Compressione insufficiente:
- Gioco valvole non corretto.
- Usura cilindro e/o segmenti.
- Iniettore non funzionante.
La temperatura limite di avvia-
mento è stata oltrepassata.
Il motore non è stato
disinnestato dalla macchina.
Dispositivo di preriscaldo
(optional) difettoso.
Carburante gelatinoso per
scarsa resistenza al freddo.
Portare la leva in posizione di
START.
Tirare leggermente il dispositivo
in posizione di marcia.
Fare il pieno di carburante.
Controllare tutto il circuito di
alimentazione.
- Filtro gasolio.
- Tubazioni.
Controllare il gioco ed even-
tualmente registrare le valvole.
Vedi Manuale officina.
Vedi Manuale officina.
Azionare il dispositivo di preri-
scaldo (optional).
Disinnestare il motore dalla
macchina – se possibile.
Vedi Manuale officina.
Controllare se il gasolio che arri-
va al tubo che manda il carbu-
rante direttamente alla pompa
iniezione è limpido, non torbido.
Se il carburante è gelatinoso, ri-
scaldare il motore oppure svuo-
tare completamente il circuito
carburante e riempirlo con gaso-
lio invernale.
4.2.1.
4.3.
4.1.2.
5.4.1.
5.3.2.
4.2.4.
4.1.2.