HATZ Diesel 1B50W - Manuale (Pagina 23)

5.3.3. Pulizia del sistema
di raffreddamento
Da eseguirsi con il motore spento e
freddo.
– Rimuovere lo sporco dalle alette di raffredda-
mento del cilindro e della testata e dalle pale
della ventola del volano, eventualmente rivol-
gersi al servizio assistenza HATZ.
5.3.4. Controllo serraggio viti
Durante gli interventi di manutenzione, controlla-
re tutta la bulloneria e fascette, accessibili
dall’esterno che servono da fissaggio o tenuta
sul motore; se necessario ristringere.
Non stringere mai le viti serraggio testa!
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Le viti di registro di regolazione veloci-
tà e portata pompa iniezione sono si-
gillate con vernice e non devono essere svitate
nè registrate.
5.3.5. Pulizia del filtro antiscintille
allo scarico
Alcune parti dell’impianto dei gas di
scarico sono ovviamente soggette ad
alta temperatura e pertanto non devono essere
toccate durante il funzionamento fino a che
non si siano raffreddate dopo l’arresto del
motore.
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– Allentare il dado esagonale e togliere il filtro
antiscintille dello scarico.
– Rimuovere i residui di combustione depositati-
si nella cartuccia filtro con un’apposita spazzo-
la metallica.
– Verificare che il filtro antiscintille non abbia su-
bito lacerazioni o altri danni e, all’occorrenza,
sostituirlo.
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