Cashco 1000 HP Basic - Manuale (Pagina 7)

IOM-1000HP Base 7
Se l’usura è significativa in uno qualsiasi di questi
punti, è necessario sostituire sia il gruppo del
cilindro (21) che quello del pistone (24 o 24, 25 e
26). (Cashco Inc. sconsiglia di sostituire la sede
della valvola (21.2) spingendola fuori e quindi
ripressandola dentro. Cashco Inc. consiglia inoltre
di sostituire sempre insieme sia il cilindro (21) che
il pistone (24 o 24, 25 e 26). I dischi (25) della sede
in materiale composito possono anche essere
sostituiti singolarmente.
6. Se si utilizzano interni con sede in materiale
composito (morbido), attenersi alle istruzioni
seguenti:
a. Bloccare in una morsa i “piatti” della vite (26)
del disco della sede. Afferrare con una mano
il pistone (24) e ruotarlo in senso antiorario per
allentare la vite (26) del disco della sede. Se
risulta troppo dura, inserire un cacciavite o un
utensile simile nei fori di passaggio del pistone
(24) e ruotare. Rimuovere il pistone (24) e
controllare che non presenti bave intorno ai
fori di passaggio se si utilizza un utensile per
allentarlo; eseguire la sbavatura. NOTA:
Non
agire sul pistone (24) con una chiave.
b. Rimuovere il disco (25) della sede e pulire
l’area del pistone (24) in cui è alloggiato il
disco stesso. Se i bordi di questa zona del
pistone (24) risultano usurati, sostituire anche
il pistone e la vite (26) del disco della sede.
c. Posizionare il disco (25) della sede all’estremità
del pistone (24).
d. Applicare del sigillante sulla parte filettata
della vite (26) del disco e ruotare manualmente
il pistone (24) sulla vite (26) del disco (ancora
in morsa) per bloccare il disco (25). Serrare a
fondo la vite (26) del disco. Non serrare
eccessivamente tanto da pressare la vite (26)
nel disco (25): il disco (25) della sede deve
infatti risultare piatto e senza superfici
arrotondate. Solitamente non è necessario
utilizzare utensili e il serraggio manuale è
sufficiente.
7. Se utilizzata, posizionare la molla (30) del pistone
sull’estremità più piccola del cilindro (21).
8. Inserire il gruppo pistone (24 sede metallica, 24, 25
e 26 sede in composito) nell’estremità del cilindro
(21).
9. Posizionare il collare (23) del pistone sull’estremità
del pistone (24), verificando che la superficie sferica
del pistone (24) ed il collare (23) del pistone siano
a battuta.
10. Pulire la cavità del corpo (1) agendo attraverso le
aperture. Pulire la “zona del jet” proprio dentro
all’estremità di uscita del corpo (1) attraverso la
quale fuoriesce il pistone (24). Pulire tutti i
componenti da riutilizzare. NOTA:
Per valvole
fornite con l’opzione 1000-55 “ossigeno-
compatibili”, la manutenzione deve comprendere
un livello di pulizia uguale allo standard di pulizia
Cascho Inc. S-1134. Contattare il produttore per i
dettagli.
11. Fare particolare attenzione pulendo le superfici
piatte di accoppiamento del corpo (1) e della spalla
del cilindro (21), visto che questo giunto sotto
pressione è del tipo metallo-metallo senza
guarnizione.
12. Lubrificare leggermente il filetto del cilindro (21)
con del sigillante per filetti. Inserire tutto il pacco
degli interni dentro l’apertura del corpo (1), fino a
posizionarlo saldamente in sede. Utilizzando una
chiave e un martello, impattare il cilindro (21) nel
corpo (1). NOTA:
1. Prestare particolare attenzione
affinché il collare del pistone non si blocchi in
posizione “angolata”. 2. Per corpi (1) in ottone da
2” con interni in ottone, si utilizza un O-ring (43) in
TFE, per fare tenuta fra il corpo (1) e il gruppo
cilindro (21).
13. Controllare l’estremità di uscita del corpo (1),
verificando che il pistone (24) nell’area del jet sia in
posizione praticamente concentrica rispetto al foro
del corpo (1) ed abbia un certo gioco. In nessuna
condizione il pistone (24) deve toccare il corpo (1).
Utilizzare due matite o due barrette da posizionare
nelle estremità di entrata e uscita della valvola e
spingere alternativamente su ciascuna estremità
del pistone (24) per verificarne il libero movimento.
(Il movimento totale deve essere di circa 3 mm.)
14. Testare il regolatore a banco verificando il
funzionamento e la perdita della sede. NOTA: I
regolatori normalmente non sono dispositivi di
intercettazione a tenuta. La pressione deve
superare il setpoint per garantire la migliore
chiusura.
15. Utilizzare una soluzione saponata per verificare la
presenza di perdite nel punto di unione fra cilindro
(21) e corpo (1). La pressione di test deve essere
al minimo di 7,0 Barg in entrata, oppure pari alle
normali condizioni operative, se queste sono
superiori.
ZONA DI INSERIMENTO DELL’ANELLO NELLA SEDE (E.5.b)
ZONA SUPERFICI SEDE (E.5.a)
ZONA DI GUIDA (E.5.d)
ZONA DI ESPANSIONE (E.5.c)
ZONA JET (E.10)
GRUPPO CILINDRO (21) CON
PISTONE (24) – VERSIONE CON SEDE METALLICA