Parametri – Elmo Rietschle 2FC4...-1CB Manuale d'uso

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Parametri

610.00260.60.000 · 05.2014

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© Gardner Denver Deutschland GmbH

33.050

Resistenza dello statore

Unità: Ohm

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 30

Def: a seconda
del tipo

Qui è possibile ottimizzare la resistenza dello statore, nel caso in
cui non si raggiunga il valore determinato automaticamente (i-
dentificazione motore).

33.105

Induttanza di dispersione

Unità: H

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 100

Def: 0

Solo per motori asincroni.
Qui è possibile ottimizzare l'induttanza di dispersione, nel caso
in cui non si raggiunga il valore determinato automaticamente
(identificazione motore).

33.110

Tensione motore

Unità: V

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 680

Def: a seconda
del tipo

Solo per motori asincroni.
In questo modo la tensione nominale del motore I

M,N

viene im-

postata sia per il circuito a stella che a triangolo.

33.111

Fattore di potenza motore

Unità: 1

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0,5

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 1

Def: a seconda
del tipo

Solo per motori asincroni.
Qui è necessario inserire il valore riguardante la potenza del
motore, riportato sui dati della targhetta motore.

33.200

Induttanza statore

Unità: H

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 100

Def: 0

Solo per motori sincroni.
Qui è possibile ottimizzare l'induttanza statore, nel caso in cui
non si raggiunga il valore determinato automaticamente (identi-
ficazione motore).

33.201

Flusso nominale

Unità: mVs

Relazione pa-
rametri:

Parametro HB:

S. xy

impiego:

1

min: 0

Valore proprio
(da introdur-
re!
)

max: 5000

Def: 0

Solo per motori sincroni.
Qui è possibile ottimizzare il flusso nominale, nel caso in cui si
raggiunga il valore determinato automaticamente (identificazione
motore).

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