FIAT 500L - Manuale (Pagina 243)

OLIO MOTORE
Il controllo del livello dell’olio deve essere effettuato,
con vettura in piano, alcuni minuti (circa 5) dopo
l’arresto del motore.
Per versioni 1.4 16V, 1.3 16V Multijet e
1.6 16V Multijet
Sfilare l'asta di controllo livello olio motore, pulirla
con un panno che non lasci tracce, ed inserirla
nuovamente. Sfilarla una seconda volta e verificare che
il livello olio motore sia compreso fra i riferimenti
MIN e MAX ricavati sull'asta stessa.
L’intervallo tra MIN e MAX corrisponde a circa 1 litro
di olio.
Se il livello dell’olio è vicino o addirittura sotto il
riferimento MIN, aggiungere olio attraverso il
bocchettone di riempimento , fino a raggiungere il
riferimento MAX.
Il livello dell’olio non deve mai superare il
riferimento MAX.
Per versioni 0.9 TwinAir Turbo 105CV
L'asta B di controllo livello olio motore è solidale al
tappo A. Svitare il tappo, pulire l'asta con un panno
che non lasci tracce, reinserire l'asta ed avvitare
nuovamente il tappo.
Svitare una seconda volta il tappo e verificare che il
livello olio motore sia compreso fra i riferimenti MIN
e MAX ricavati sull'asta stessa.
Consumo olio motore
Indicativamente il consumo massimo di olio motore è
di 400 grammi ogni 1000 km.
Nel primo periodo d’uso della vettura il motore è in
fase di assestamento, pertanto i consumi di olio
motore possono essere considerati stabilizzati solo
dopo aver percorso i primi 5.000 ÷ 6.000 km.
AVVERTENZA Dopo aver aggiunto o sostituito l’olio,
prima di verificarne il livello, fare girare il motore
per alcuni secondi ed attendere qualche minuto dopo
l’arresto.
Non aggiungere olio con caratteristiche
diverse da quelle dell’olio già esistente nel
motore.
L’olio motore usato e il filtro dell’olio
sostituito contengono sostanze pericolose
per l’ambiente. Per la sostituzione dell’olio
e dei filtri consigliamo di rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
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CONOSCENZA
DELLAVETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
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B
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