Traino, Traino del veicolo, 194 cura del veicolo – OPEL Antara Manuale d'uso

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194

Cura del veicolo

Traino

Traino del veicolo

L'occhiello di traino si trova sotto il pa‐

raurti anteriore.
Rimuovere lo spoiler dal lato ante‐

riore sinistro del veicolo e fissare al‐

l'occhiello di traino.
Fissare una fune di traino, o ancora

meglio una barra di traino, all'oc‐

chiello di traino anteriore e mai al pa‐

raurti o alle sospensioni anteriori.

Non trainare il veicolo dalla parte po‐

steriore. L'occhiello di traino anteriore

deve essere usato solamente per trai‐

nare la vettura, e non per recuperarla.
Inserire l'accensione per sbloccare il

bloccasterzo e permettere il funzio‐

namento delle luci dei freni, dell'avvi‐

satore acustico e del tergicristalli.
Mettere il cambio in folle.
Attivare i segnalatori di emergenza su

entrambi i veicoli.
Ruotare la chiave nella posizione di

accensione dell'interruttore ACC e ri‐

lasciare il freno elettrico di staziona‐

mento prima di trainare il veicolo.

Attenzione

Guidare lentamente ed evitare

un'andatura a strappi. Forze di tra‐

zione eccessive potrebbero dan‐

neggiare il veicolo.

A motore spento è necessaria una

forza considerevolmente maggiore

per frenare e sterzare.

Tenere la fune di traino lontano dal

paraurti anteriore e assicurarsi che

sia ben fissata all'occhiello di traino

ad entrambe le estremità. Tirare la

fune di traino per controllare.
Per impedire l'ingresso dei gas di sca‐

rico provenienti dal veicolo trainante,

inserire la modalità di ricircolo dell'a‐

ria 3 118 e chiudere i finestrini.
Veicoli con cambio manuale e tra‐

zione integrale: se il veicolo viene trai‐

nato con tutte e quattro le ruote sul

terreno, non vi sono limiti tecnici per

quanto riguarda la velocità e la di‐

stanza percorribile. Se è stato solle‐

vato un solo asse, la velocità mas‐

sima ammessa è di 50 km/h. Non vi

sono limiti per quanto concerne la di‐

stanza percorribile.
Veicoli con cambio automatico e tra‐

zione anteriore: Il veicolo deve essere

trainato rivolto nel senso di marcia, ad

una velocità non superiore a

80 km/h e per un tragitto non supe‐

riore a 100 km. In tutti gli altri casi o

se il cambio è guasto, l'asse anteriore

deve essere sollevato dal terreno.

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