Condizioni dell'autostop, Dispositivo salvacarica della batteria, Riavvio del motore da parte del conducente – OPEL Antara Manuale d'uso

Pagina 129: Riavvio del motore mediante il sistema start-stop, Guida e funzionamento 127

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Guida e funzionamento

127

Attenzione

La funzionalità del servosterzo

può ridursi durante un Autostop.

Condizioni dell'Autostop

Il sistema Start-stop verifica che cia‐

scuna delle condizioni seguenti sia

soddisfatta. In caso contrario, l'Auto‐

stop viene inibito.

■ Il sistema Start-stop non è disatti‐

vato manualmente

■ il cofano è completamente chiuso
■ la portiera del conducente è chiusa

oppure la cintura di sicurezza del

conducente è allacciata

■ la batteria è sufficientemente carica

e in buone condizioni

■ il motore è caldo
■ la temperatura del liquido di raffred‐

damento del motore non è troppo

bassa

■ la temperatura ambiente non è

troppo bassa

■ la funzione di sbrinamento non è

attivata

■ il climatizzatore non inibisce un ar‐

resto del motore

■ la depressione del freno è suffi‐

ciente

■ il veicolo si è spostato rispetto al‐

l'ultimo Autostop

Rodaggio di un veicolo nuovo 3 124.

Dispositivo salvacarica della batteria

Per assicurare un riavviamento affi‐

dabile del motore, il sistema Start-

stop integra diverse funzioni salvaca‐

rica della batteria.

Riavvio del motore da parte del

conducente

Premere il pedale della frizione per

riavviare il motore.
L'avvio del motore è indicato dalla

lancetta nella posizione di folle nel

contagiri.
Se la leva del cambio esce dalla po‐

sizione di folle prima di premere la fri‐

zione, la spia - si accende o viene

visualizzata sotto forma di simbolo nel

Driver Information Centre.
Spia - 3 92.

Riavvio del motore mediante il

sistema Start-stop

Se una delle seguenti condizioni si

verifica durante un Autostop, il mo‐

tore viene avviato automaticamente

mediante il sistema Start-stop.

■ Il sistema Start-stop è disattivato

manualmente

■ il cofano è aperto
■ la cintura di sicurezza del condu‐

cente non è allacciata e la portiera

del conducente è aperta

■ la temperatura del motore è troppo

bassa

■ la batteria è scarica
■ la depressione del freno non è suf‐

ficiente

■ il veicolo inizia a muoversi
■ La funzione di sbrinamento è atti‐

vata

■ il climatizzatore richiede un avvio

del motore

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