FERROLI RHV 360-1450 R-407C - Инструкция (Страница 7)

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
4. Несущая рама изготовлена из оцинкованного листового металла, окрашенного
полиуретановой порошковой эмалью для защиты от агрессивных атмосферных
осадков.
5. Конденсаторные теплообменники с алюминиевым профилированным оребрением
пакетного типа для увеличения коэффициента теплообмена, и с медными трубами,
которые располагаются в шахматном порядке. В нижнюю часть встроена секция
вспомогательного охлаждения.
6. Закрывающие панели изготовлены из оцинкованного листового металла,
окрашенного полиуретановой порошковой эмалью для защиты от агрессивных
атмосферных осадков.
-
Компрессоры Пригодны для установки вне помещений. Компрессоры
ДВУХВИНТОВЫЕ, диапазон регулирования производительности от 25 до 100%: такое
техническое решение при условии точной сборки обеспечивает снижение осевых
нагрузок на подшипники вследствие сжатия хладагента (а это одни из самых важных
деталей компрессора), что позволяет увеличить повысить срок эксплуатации.
Компрессоры оборудованы асинхронным трехфазным электродвигателем (400 В-3
фазы-50Гц) с алюминиевым короткозамкнутым ротором, запуск электродвигателя
обеспечивается от части обмотки, или переключением звезда/треугольник (для
предельного снижения тока во время запуска) и защищен термисторами, включенными
в обмотки статора (управление обеспечивается электронным блоком) и
предохранителями, расположенными на распределительной панели. В стандартное
оборудование входят эффективный маслоотделитель с электрическим подогревателем
(включается, когда компрессор останавливается). Для расширения области
применения, некоторые модели оборудованы системой жидкого впрыска, управление
этой системой обеспечивается контроллером, система поэтому включается при необходимости. В стандартном варианте
компрессоры монтируются на резиновых амортизаторах для уменьшения вибрации передаваемой на основание установки.
- Испаритель выполнен в виде кожухотрубного теплообменника, отлитого из чугуна и оптимизированного на применение
хладагента R407C. Особенностями являются применение труб с желобчатой нарезкой с высокой эффективностью отвода
тепла, а также малые потери тепла на водяной стороне. Испаритель окружен теплоизоляционным барьером,
предотвращающий конденсацию и передачу тепла наружу. В стандартном варианте в испарителе также предусмотрено
дифференциальное реле давления воды, встроенное в водяной контур для предотвращения риска замерзания в случае
прекращения потока воды по каким-либо причинам. Также обеспечивается снижение механических напряжений до
приемлемого уровня: ячейку с трубой можно снять и если требуется выполнить осмотр и обслуживание
Устройства гидравлического контура и контура хладагента
Предохранительный клапан хладагента. (Соответствует Директиве PED по оборудованию, работающему под давлением).
Он устанавливается на нагнетательных патрубках компрессоров. Клапан срабатывает в случае серьезных отказов при
эксплуатации.
Вентиль по сжиженной стороне.-Вентиль по газовой стороне. Обеспечивают перекачку и сохранение хладагента при
выполнении обслуживания или при замене устройств контура охлаждения, без необходимости сливания хладагента.
Осушающий фильтр сменного картриджного типа. Задерживает загрязнения и остаточную влагу в контуре.
Соленоидный клапан жидкого впрыска (устанавливается на некоторых моделях), позволяет расширить диапазон
эксплуатации, управление клапаном непосредственно от электронного контроллера.
Расширительный клапан с электронным управлением Предназначен для точного питания испарителя, обеспечивая
постоянный перегрев. Управление клапаном от собственного пульта. Клапан также может остановить жидкость, когда
компрессор отключен, что позволяет предотвратить утечку хладагента из змеевика в испаритель и компрессор.
- Датчик нагнетания компрессора. Один на компрессор. Устанавливается на напорной трубе для защиты компрессора в
случае, если температура в конце сжатия превысит установленный предел.
Смотровое окно для определения заправки хладагента. Через стекло указателя при прохождении хладагента
наблюдаются жидкость, что указывает на нормальную заправку хладагентом. Если в хладагенте содержится влага, то
жидкость в стекле меняет цвет.
- Штуцеры для измерения давления: резьба ¼`` SAE (7/16``UNF) (schraeder). Позволяют измерить рабочие давления
обоих контуров в трех главных точках каждого контура: на стороне нагнетания компрессора, на входе терморегулирующего
клапана, на высасывающей стороне компрессора.
- Датчик высокого давления. Имеет фиксированную установку. Датчик смонтирован в напорной трубе и отключает
компрессор, если рабочее давление превышает требуемую норму. При срабатывании датчика цепь размыкается и может
замкнуться повторно только после перезапуска через интерфейс пользователя.
Внутрикартерный подогреватель масла служит для подогрева масла в компрессоре. Один на компрессор. Срабатывает
после выключения компрессора. Служит для поддержания температуры масла на достаточно высоком уровне, что бы
предотвратить перетекание жидкого хладагента во время пауз.
Датчик низкого давления. Имеет фиксированную установку. Датчик смонтирован в напорной трубе и отключает
компрессор, если рабочее давление ниже предельного. При повышении давления автоматически переустанавливается. При
частом срабатывании датчика установка отключается и может быть запущена только через терминал интерфейса
пользователя.
7