It aliano, Nota, Avvertenza – Echo Bear Cat CH8993H 2010 Manuale d'uso
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CIPPATRICE GIREVOLE
IT
ALIANO
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PriMa di EsEgUirE LaVori di isPEZionE o ManUtEnZionE a QUaLsiasi PartE dELLa MaCChina, sPEgnErE La FontE di aLiMEntaZionE,
sCoLLEgarE i CaVi dELLa battEria E assiCUrarsi ChE tUttE LE Parti MobiLi siano CoMPLEtaMEntE FErME.
AVVerTeNzA
5.11.2 cUscINeTTO LATerALe deLLA
cINGhIA deLLA cIppATrIce
rimuovere i due bulloni di ritenuta da 9 mm che tengono
1.
il coperchio di accesso sul gruppo del telaio principale.
inclinare la copertura per consentire l'accesso al disco.
2.
sollevare la maniglia d’innesto per liberare la cinghia di
3.
avanzamento.
allentare il bullone sul tirante del motore. non
4.
riMUoVErLo.
Verificare che i bulloni di tensionamento della cinghia
5.
sulla piastra di montaggio del motore siano saldi contro
il supporto del motore.
ruotare in senso antiorario ciascuno dei due bulloni di
6.
otto giri.
allentare i quattro bulloni del supporto del motore e
7.
fare scivolare il motore verso l’alloggiamento della
cippatrice.
Potrebbe essere necessario rimuovere la grande
puleggia folle per semplificare la rimozione della cinghia
di trasmissione.
NOTA
Verificare l’assenza di gioco alle estremità dell’albero.
10.
se non esiste gioco alle estremità dell’albero, passare
11.
al punto 14.
se si rileva gioco alle estremità:
12.
allentare il distanziatore del cuscinetto sul cuscinetto
•
laterale della cinghia.
allentare entrambe le viti di fermo dei cuscinetti
•
laterali della cinghia.
guidare l'albero verso il lato della cinghia.
•
spingere il distanziatore del cuscinetto laterale della
•
cinghia serrandolo contro il cuscinetto e bloccandolo
in posizione.
serrare le viti di fermo dei cuscinetti laterali della
•
cinghia.
serrare le viti di fermo dei cuscinetti laterali della lama.
13.
installare il cappuccio del cuscinetto con ingrassatore
14.
zerk rivolto verso il lato del cardine della copertura del
rotore.
rimuovere il blocco dal rullo di avanzamento
15.
abbassare il gruppo del rullo di avanzamento e, a seconda
16.
del metodo di sollevamento utilizzato, reinstallare le molle
o avvitare l’albero al centro del martinetto idraulico.
Verificare che la distanza tra lama e incudine sia di 1,5 - 3
17.
mm su tutte le lame.
inclinare la copertura di accesso al disco.
18.
ricollocare i due bulloni di ritenuta da 9 mm che tengono
19.
il coperchio di accesso sul gruppo del telaio principale e
serrare.
rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia
8.
dell’albero del disco.
rimuovere i bulloni che fissano la boccola della puleggia
9.
alla puleggia.
installare i bulloni di tenuta della boccola e serrare
10.
alternativamente un piano alla volta per rimuovere la
boccola dalla puleggia.
rimuovere la puleggia e la boccola della puleggia.
11.
allentare il bullone distanziatore del cuscinetto e
12.
rimuovere i distanziatore del cuscinetto.
allentare le due viti di fermo dei cuscinetti.
13.
rimuovere quattro bulloni di montaggio dei cuscinetti e
14.
la mensola del sensore di prossimità.
rimuovere il cuscinetto e installare un nuovo cuscinetto
15.
con ingrassatore zerk rivolto verso il motore.
installare i quattro bulloni di montaggio dei cuscinetti con
16.
rondelle attraverso la mensola del sensore di prossimità,
il cuscinetto, la mensola di montaggio del cuscinetto e il
telaio. serrare a 100,02 nm.
serrare le due viti di fermo dei cuscinetti.
17.
installare il distanziatore del cuscinetto laterale serrandolo
18.
contro il cuscinetto e bloccandolo in posizione.
regolare il sensore di prossimità a 1 - 2 mm dalla testa
19.
del bullone distanziatore del cuscinetto.
Collocare la boccola della puleggia sull’albero.
20.
Collocare la puleggia sulla boccola.
21.
allineare la puleggia con la puleggia del motore utilizzando
22.
un bordo diritto.
serrare alternativamente i bulloni della boccola 1 piano
23.
alla volta.
installare la cinghia di trasmissione sulla puleggia.
24.
installare la puleggia folle grande se rimossa in
25.
precedenza.
abbassare la maniglia d’innesto per impegnare la cinghia
26.
di avanzamento.
ruotare alternativamente ciascuno dei bulloni di
27.
tensionamento della cinghia in senso orario di un numero
uguale di giri fino a quando la deflessione della cinghia
al centro della cinghia è di 11 mm quando un carico di 9
kg è collocato contro la cinghia (Figura 5.6).
Controllare l’allineamento delle pulegge utilizzando un
28.
bordo diritto e regolare la corretta vite di tensione della
cinghia se necessario.
serrare i quattro bulloni di supporto del motore alla coppia
29.
di serraggio appropriata.
serrare il bullone del tirante del motore.
30.
Verificare che la distanza tra lama e incudine sia di
31.
1,5 - 3 mm su tutte le lame.
inclinare la copertura di accesso al disco.
32.
ricollocare i due bulloni di ritenuta da 9 mm che tengono
33.
il coperchio di accesso sul gruppo del telaio principale e
serrare.