ParkZone PKZ6250 - Manuale (Pagina 5)

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1. Premere il pulsante (A) sulla fusoliera per sganciare il portello.
2. Per togliere il portello, sollevare la sua parte posteriore tirandolo indietro.
3. Installare una batteria (B) completamente carica, allineandola contro il
bordo posteriore della sua sede. Per maggiori informazioni si consulti la
parte riguardante la regolazione del baricentro (CG).
4. Fissare bene la batteria con la fascetta a strappo (C).
5. Rimettere a posto il portello del vano batteria, premendo bene a fondo la
sua parte posteriore per essere certi che sia ben agganciato.
Scelta della batteria
• Si consiglia di utilizzare la batteria Li-Po ParkZone da 2200 mAh 3S e
11,1 V (PKZ1029).
• Se si utilizza un’altra batteria, deve essere almeno da 2200 mAh.
• La batteria dovrebbe avere circa la stessa capacità, dimensioni e peso
della batteria Li-Po ParkZone per entrare nella fusoliera senza modifi care
notevolmente il centro di gravità.
Installazione della batteria
B
A
C
1
2
3
Armare ESC e ricevitore
Come già detto, l’ESC viene armato dopo la connessione. Però, dopo aver
collegato la batteria, bisogna eseguire quanto segue.
ATTENZIONE: tenere le mani lontano dall’elica. Quando l’ESC è armato,
il motore potrebbe avviarsi ad ogni minimo spostamento dello stick motore.
ATTENZIONE: quando non si vola bisogna sempre scollegare la batteria
dal ricevitore per evitare che si scarichi troppo. Se la batteria si scaricasse al di
sotto della sua tensione minima ammessa, si potrebbe danneggiare, perdendo
potenza e rischiando di incendiarsi in una successiva ricarica.
1. Accendere il trasmettitore e abbassare completamente lo stick motore ed il
suo trim.
NON collegare la batteria mentre lo stick del motore è al massimo altrimenti
l’ESC entra nel modo programmazione. Se si sentono dei toni dopo 5 secondi,
bisogna scollegare immediatamente la batteria e abbassare lo stick del motore.
2. Togliere la capottina e installare una batteria completamente carica nella
sua sede, fi ssarla con le sue fascette e poi collegarla all’ESC.
3. Quando si dà potenza all’ESC:
A) Il regolatore (ESC) emetterà 3 toni per indicare che lo spegni
mento per bassa tensione (LVC) è impostato per la batteria da 3
celle collegata.
Per maggiori informazioni si faccia riferimento alla parte
dedicata all’LVC nei consigli per il volo e le riparazioni.
B) Un LED si accende sul ricevitore.
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