EarthQuake E43 - Manuale (Pagina 31)

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E SCHEMA DEI COM PONENTI
Modello E43
Pagina 11
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800-345-6007
CANDELA D’ACCENSIONE
La candela d’accensione raccomandata è una NGK BM6A con
riferimento incrociato a Champion CJ8.
1. Controllare la candela d’accensione all’inizio di ogni sessione.
2. Disconnettere il tappo della cadela d’accensione e pulire ogni
detrito intorno all’area della candela d’accensione.
3. Rimuovere la candela d’accensione e sostituire nei seguenti
casi: elettrodi intaccati o bruciati, porcellana spaccata, depositi
intorno agli elettrodi.
4. Dopo l’analisi, alloggiare la candela d’accensione e stringere
con una chiave inglese per candele.
• Reinstallare la candela originale e stingere un’altra 1/2 volta.
• Installare una nuova candela d’accensionene, regolare l’apertura
a .028” e rafforzare altre 1/8 – 1/4 volte aggiuntive.
nota: Se la candela d’accensione è allentata può surriscal-
darsi e danneggiare la macchina. Se la candela è troppo stretta
può danneggiare i filetti nella testa del cilindro.
CARBURATORE
Non manomettere le impostazioni di fabbrica del carburatore.
TRASPORTARE LA TRIVELLA DA TERRA
1. Non trasportare la macchina dentro uno spazio o veicolo chiuso.
Il carburante e i suoi vapori possono incendiarsi causando gravi
lesioni o morte.
2. Se il serbatoio contiene carburante trasportare in un veicolo
aperto in posizione eretta.
3. Se necessario usare un veicolo chiuso, travasare il carburante in
un contenitore rosso approvato. NON travasare con un sifone
per bocca.
4. Azionare il motore per consumare il carburante nel serbatoio.
Azionare la macchina in una zona ben ventilata.
5. Ripulire ogni residuo di carburante fuoriuscito dalla macchina o
dalla trivella da terra e lasciar asciugare.
DEPOSITO A LUNGO TERMINE
Se la trivella da terra non sarà usato per più di un mese prepararla
per il deposito a lungo terme.
PASSI PER IL DEPOSITO A LUNGO TERMINE
1. Aggiungere uno stabilizzatore del carburante conformemente
alle indicazioni.
2. Azionare la macchina per 10-15 minuti per assicurarsi che lo
stabilizzatore raggiunga il carburatore.
3. Rimuovere il carburante rimasto nel serbatoio in un contenitore
approvato.
4. Rimuovere la trivellla dal powerhead ed applicare un sottile
strato di grasso sull’asta in uscita (8913).
5. Depositare la trivella e il powerhead (macchina) in posizione
verticale.
6. Rimuovere qualsiasi detrito dalla trivella e dal powerhead (mac-
china).
ATTENZIONE
PER EVITARE LESIONI O MORTE, NON TRAVASARE IL
CARBURANTE CON UN SIFONE PER BOCCA.
MAI CONSERVARE LA MACCHINA CONTENENTE CAR-
BU-RANTE NEL SERBATOIO IN UN’AREA CHIUSA O EDI-
FICIO.
PER PREVENIRE L’AVVIO ACCIDENTALE:
IL MOTORE DEVE ESSERE SPENTO E FREDDO E IL FILO
DELLLA CANDELA D’ACCENSIONE STACCATO DALLA
CANDELA PRIMA DI CONTROLLARE E RIPARARE LA
MACCHINA O L’ATTREZZATURA.
LE RIPARAZIONI E LA MANUTENZIONE DELLA MACCHI-
NA E DELLA TRIVELLA SONO COMPITI DA ADULTI.
PRIMA DELLA MANUTENZINE SPEGNERE E LASCIAR
RAFREDDARE IL MOTORE E STACCARE IL FILO DELLA
CANDELA D’ACCENSIONE.