5 calcolo del vento, Nota – AvMap GeoPilot Plus Manuale d'uso

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presente). Il punto Destinazione per la Navigazione Verticale è l’ultimo punto della Rotta o la

destinazione nella modalità GoTo.

Se la Navigazione Verticale è attivata, inizia a calcolare la Distanza al punto di discesa (Descent

point). Fintanto che non si è raggiunto quest’ultimo viene visualizzato il Tempo di Arrivo, la Distanza

e la Velocità di Discesa (Rate Discesa) dalla posizione corrente per raggiungere il punto di discesa

(Descent point).

Dopo aver passato il punto di discesa (Descent point) il sistema calcola e visualizza (in base al

corrente profilo di discesa) il Tempo di Arrivo, la Distanza e l’altitudine da mantenere (Target ALT)

per raggiungere la Destinazione indicata a destra di “A:”.

I valori della Navigazione Verticale visualizzati nella pagina HSI sono calcolati come differenza tra

l’altitudine corrente (dal GPS) e l’altitudine del Target.

10.5 CAlCOlO DEl vENTO

La funzionalità Calcolo del Vento permette di calcolare il vento durante il volo confrontando Velocità

a Terra (Ground Speed) e prua (TRK) fornite dal GPS con i dati utente contenenti l’indicazione della

prua e della Velocità e Temperatura dell’Aria all’esterno (Outside Air Temperature).

‘MENU’ 1 sec. + “CALCOLATORE” + ‘ENT’ + “CALCOLO DEL VENTO” + ‘ENT’

I dati utente sono inseriti nei campi nella parte in basso dello schermo. Per selezionare i parametri

del Calcolo del Vento usare ‘ENT’ per modificare il campo selezionato (un rettangolo circonda il

campo attivo) e il tasto cursore per muoversi attraverso i campi. Premere ‘ESC’ per tornare la Menu

Calcolatore

Nota

Questa funzionalità lavora in modo migliore se l’aereo è in volo livellato.

Il Calcolo del Vento è una pagina a pieno schermo che si presenta nel modo seguente:

Fig. 10.5 - Pagina Calcolo del Vento

Il GEOPILOT calcola velocità e direzione del vento in base alle informazioni inserite sopra e in

base alla Velocità a Terra (Ground Speed) corrente, prua e Altitudine ricavate dai dati del GPS. Il

Tempo Stimato di Arrivo (ETE) al Waypoint è basato sulla Velocità a Terra (Ground Speed) e sulla

prua del GPS.

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