GEA Bock FK50 - Manuale (Pagina 18)

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6.1 Operazioni preliminari
6.2 Lavori da eseguire
6| Manutenzione
FK50 / ... 460 N, TK
555 N, TK 660 N, TK
775 N, TK
830 N
980 N 460 K, 555 K
660 K, 775 K
830 K, 980 K
Denominazione N. art. N. art. N. art.
Kit guarnizioni 80231 80089
Kit piastra
portavalvole
80243 80244 08926
Kit guarnizione ad
anello scorrevole
80023
Olio SP 46, 1 litro 02279
Olio SE 55, 1 litro 02282
Cambio dell'olio: Nel caso di impianto realizzati e fatti funzionare correttamente, non è
imperativo, in linea di massima, effettuare il cambio dell'olio. La nostra esperienza decennale ci
induce tuttavia a consigliare l'esecuzione dei seguenti interventi:
-
Primo cambio dell'olio alla prima manutenzione del veicolo.
- Successivamente, ogni 5.000 ore di esercizio e al più tardi, tuttavia, dopo 3 anni. In questo
caso pulire anche la reticella filtra olio. All’occorrenza svuotare anche il serbatoio dell'olio
della tenuta ad anello scorrevole.
Controlli annuali: livello dell'olio, ermeticità del compressore, rumori durante l'esercizio,
pressioni, temperature, funzioni dei dispositivi ausiliari quali ad es. regolazione di potenza.
Le valvole in linea di massima non richiedono manutenzione.
Tuttavia, dopo ripetuti scarichi e a seguito di condizioni di esercizionon consentite , possono verificarsi
perdite continue. Le conseguenze sono una riduzione di potenza e una maggiore temperatura del gas
compresso. In tal caso controllare le valvole e se necessario, sostituirle.
6.4 Valvole di scarico della pressione integrate
Utilizzare solo ricambi originali Bock!
6.3 Consigli per i ricambi
AVVERTENZA! Prima di iniziare qualsiasi lavoro sul compressore:
Spegnere il compressore e fare in modo che non possa essere
reinserito.
Scaricare la pressione del sistema del compressore.
Evitare che penetri aria nell'impianto!
Al termine della manutenzione:
Collegare l'interruttore di sicurezza.
Evacuare il compressore.
Disinserire il blocco anti-inserimento.