JDC Electronic SA Speedwatch - Manuale (Pagina 15)

8. Specifiche tecniche
TRASMISSIONE
L’elica, montata su zaffiri, è provvista di potenti
magneti che generano impulsi magnetici. Questi
impulsi sono raccolti da una bobina (chiamata
anche “sensore”), e trattati elettronicamente per
visualizzare le velocità su uno schermo LCD. Gli impulsi
magnetici possono attraversare tutti i materiali. fibre
di vetro, di carbone, fibre di aramide, legno, plastica,
alluminio, acciaio inox ecc. Per cui non avete bisogno
di perforare lo scafo. Questo sistema molto sensibile,
può visualizzare un valore in prossimità di un motore
elettrico, di un computer o di una lampada elettrica,
anche se l’elica non gira. Questo è normale e non
condiziona la lettura quando l’elica gira.
PORTATA DEL TRASMETTITORE
Il trasmettitore dello SPEEDWATCH funziona a bassa
frequenza (8 kHz) permettendo la trasmissione al
display senza fili. Diversi display possono essere
utilizzati per un solo trasmettitore. La potenza è
regolata per coprire il massimo della distanza in una
imbarcazione, senza creare delle interferenze con
altri sistemi nelle vicinanze.
PRECISIONE
Dei collaudi sono stati effettuati all’Università di
Brema (Germania) in galleria idrodinamica. I risultati
dimostrano chiaramente che lo SPEEDWATCH è
nella precisione del 3% del LDA (Laser Doppler
Anemometry).
SPIN OUT
Tutti i test effettuati in situazioni reali, in windsurfs
ad alta velocità (più di 30 nodi) hanno dimostrato
l’assenza di turbolenza dovuta al fissaggio a T che
sorregge l’elica. Informazioni diffuse dai principali
fabbricanti europei di windsurfs.
RESISTENZA
La resistenza dell’elica è di 40 grammi a 10 nodi. Le
misurazioni sono state effettuate all’Università di
Brema, in Germania.
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