Pericolo – Viking Pump TSM312: G-N 32/432 Manuale d'uso

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SEZIONE TSM 312

EDIZIONE F

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Segnare valvola e testa prima di smontarle per facilitare il

montaggio successivo.
1. Togliere la calotta della valvola.
2. Misurare e segnare la lunghezza di estensione della

vite di regolazione. Vedi “A” in Figura 17, 18 e 19

.

3. Allentare il controdado e svitare la vite di regolazione

fino a che la pressione viene rilasciata.

4. Togliere il coperchio, la guida della molla, la molla ed il

supporto dal corpo della valvola. Pulire ed ispezionare

tutte le parti controllando l’usura e sostituendole se

necessario.

Ripetere al contrario le procedure elencate in Smontaggio.

Se la valvola viene rimossa per riparazioni, assicurarsi di

sostituirla nella stessa posizione. La calotta della vite di

regolazione della valvola limitatrice deve essere sempre

direzionata verso la parte aspirante della pompa. Se la

rotazione della pompa viene invertita, rimuovere la valvola

limitatrice e girarla sottosopra. Vedi Figura 1, 2, 3 e 4,

pagina 1.

Quando si deve installare una molla nuova o quando

l’impostazione della pressione deve essere cambiata

rispetto a quella impostata dal produttore, occorre seguire

attentamente le seguenti istruzioni.
1. Installare un manometro sulla linea di mandata per

operazioni di regolazione effettive. Non operare con

linea chiusa per più di 30 secondi per volta.

2. Rimuovere attentamente il coperchio della valvola che

copre la vite di regolazione.
Allentare il dado che blocca la vite di regolazione in

modo che l’impostazione della pressione non cambi

durante l’attività della pompa.

3. Ruotare la vite di regolazione verso l’interno per

aumentare la pressione e verso l’esterno per diminuirla.

4. Con la linea di mandata chiusa in un punto al di là

del manometro, il manometro mostrerà la massima

pressione che la valvola consentirà mentre la pompa

sarà in funzione.

Quando si ordinano parti di ricambio per la valvola limitatrice,

fornire sempre il modello ed il numero di serie della pompa

come appare sulla targhetta ed anche il nome della parte che

si desidera acquistare. Quando si ordina una molla assicurarsi

di fornire l’impostazione della pressione desiderata.

MONTAGGIO

SMONTAGGIO

REGOLAZIONE dELLA PRESSIONE

IMPORTANTE

PERICOLO !

PRIMA dI APRIRE LA CAMERA dEL LIQUIdO

dI UNA QUALSIASI POMPA VIKING (CAMERA

dI POMPAGGIO, SERBATOIO, TAPPO dI

REGOLAZIONE dELLA VALVOLA dI RILASCIO

ECC.) ASSICURARSI:
1. CHE

OGNI

PRESSIONE

RESIdUA

NELLA

CAMERA

SIA

STATA

COMPLETAMENTE

SCARICATA

ATTRAVERSO LE LINEE dI ASPIRAZIONE

O dI SCARICO O ALTRE APERTURE O

CONNESSIONI AdATTE ALLO SCOPO.

2. CHE I SISTEMI dI TRASMISSIONE ( MOTORE,

TURBINA, ECC.) SIANO STATI “BLOCCATI”

O RESI NON OPERATIVI IN MOdO CHE NON

POSSANO VENIRE AZIONATI MENTRE SI

STA LAVORANdO SULLA POMPA.

3. CHE CONOSCIATE LA NATURA dEL FLUIdO

CHE VIENE POMPATO IN QUEL MOMENTO

NONCHE’ LE PRECAUZIONI NECESSARIE

PER MANEGGIARE TALE FLUIdO IN

SICUREZZA. PROCURARSI UNA SCHEdA

dI SICUREZZA (MSdS) dI TALE LIQUIdO

PER ASSICURARSI CHE LE PRECAUZIONI

NECESSARIE SIANO BEN COMPRESE.

NON SEGUIRE LE SOPRAELENCATE MISURE

PRECAUZIONALI POTREBBE dARE LUOGO A

FERIMENTI GRAVI O A MORTE.

PERICOLO !

PRIMA dI FAR PARTIRE LA POMPA, ASSICURARSI

CHE TUTTI GLI EQUIPAGGIAMENTI dI PROTEZI-

ONE SIANO IN POSIZIONE.
EQUIPAGGIAMENTI dI PROTEZIONE MONTATI

IN MOdO NON AdEGUATO POTREBBERO dARE

LUOGO A FERITE GRAVI O A MORTE.

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