Viking Pump TSM310.1: C-FH 32/432 - Manuale (Pagina 6)

SEZIONE TSM 310.1 EDIZIONE D PAGINA 6 DI 7
Ponete particolare attenzione nel mantenere pulite le parti della
tenuta meccanica. Particelle piccolissime di polvere, specialmente
sulle facce della tenuta, potrebbero causare perdite. Non toccate mai
le facce della tenuta se non con le mani o un panno puliti.
NOTA: La faccia lappata dell’anello d’usura di carbone deve essere
rivolta verso l’estremità dell’albero della pompa. Assicuratevi che le
tacche presenti sul bordo dell’anello si accoppino con le alette di
arresto della parte rotatoria.
4. Quando si rimonta una pompa a tenuta meccanica, mettere la
rosetta elastica e la molla sull’albero vedere Figura 5, pagina
4. Ricoprire con un olio leggero l’albero e l’interno dei mantici di
gomma della parte rotatoria della tenuta. Fate scivolare la parte
rotatoria della tenuta lungo l’albero.
Oleate le facce lappate della parte rotativa e la sede della tenuta.
Fate scivolare la sede della tenuta sull’albero fino a che essa tocca
l’elemento rotatorio e spingete la tenuta completa nella camicia.
Rimontate il dado della baderna e stringete.
La pompa è adesso completamente assemblata. Ruotate di
nuovo manualmente l’albero della pompa per assicurarvi che
giri liberamente. Avviate la pompa alimentandola con liquido nel
condotto di aspirazione, dal momento che la pompa non deve essere
a secco.
5. Se la pompa ha una tenuta a baderna e non meccanica,
posizionate la molla e il premistoppa interno di baderna
sull’albero e fate scivolare dentro la pompa. Installate la
baderna. Sfalsate i giunti della baderna di mezzo giro e
aggiungete olio lubrificante in mezzo ad ogni anello. Spingete
nella camicia il premistoppa interno della baderna, rimettere il
dado e stringere.
Le pompe Viking sono dispositivi a stantuffo tuffante positivo e
devono essere provviste di una qualsiasi protezione di pressione.
Questa potrebbe essere una valvola di scarico montata direttamente
sulla pompa, una valvola di scarico allineata, un dispositivo di
limitazione di torsione o un disco di frattura. Le valvole di scarico non
possono essere adoperate per controllare la portata della pompa o
per regolare la pressione di scarico.
La regolazione della pressione viene aumentata girando le vite
regolatrice all’interno e diminuita girando la vite all’esterno.
FIGURA 7
VALVOLA DI SICUREZZA – SIZE C, F, FH
VALVOLA - LISTA DEI PEZZI
1. Tappo della vite 4. Molla
2. Rondella di giunto 5. Poppet
3. Vite di regolazione 6. Camicia
ATTENZIONE!
Prima di avviare la pompa, assicuratevi che tutte
le cuffie della trasmissione siano in sede.
Un montaggio errato delle cuffie può causare
gravi lesioni o la morte.
ISTRUZIONI DELLA VALVOLA DI
SCARICO
POMPE A DESIGN PARTICOLARE
Le pompe fornite di una tenuta meccanica PTFE richiedono un rotore
particolare e un albero e l’installazione di un perno di trasmissione
per il funzionamento positivo dell’elemento rotante. Tutte le altre
informazioni di assemblaggio e smontaggio sono uguali
.