Richter RMI-B Series - Manuale (Pagina 18)

Series RMI-B monoblocco
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9470-305-it Revisione 00
TM 8211 Edizione 04/2011
7.5.3 Sostituzione del motore
Se si deve sostituire il motore, il componente della
pompa sottoposto a pressione può rimanere nell'im-
pianto.
Per come procedere si veda capitolo 7.6.2.
7.7 Smontaggio
Per eseguire le operazioni di smontaggio si hanno
due possibilità:
1. Smontare la pompa completa dall’impianto.
2. Smontare l’intera unità d’innesto, il corpo della
pompa può rimanere collegata nell’impianto con le
tubazioni.
Quello qui descritto è lo smontaggio della pompa
completa.
Svitare il piedino d'appoggio 183 dalla piastra
base.
L'adattatore e il piede di sostegno fanno parte del
gruppo 1.2, cilindrata motore 80, 90, 100 e 112.
Nel caso degli adattatori dei gruppi 1.1, 1.2
(cilindrata motore 132) e 1.3 fino alla cilindrata
motore 160, il piede di sostegno 183 è fissato me-
diante 2 viti a testa esagonale 901/2 e un disco di
contatto 557/2.
A partire dalla cilindrata IEC 160 si utilizza la ver-
sione B35 e non è presente nessun piede di sos-
tegno sull'adattatore.
Se il corpo pompa 100 rimane nell'impianto, las-
ciare la relativa guarnizione 401 nel dispositivo di
centraggio per proteggere la superficie di tenuta
del corpo.
7.6.1 Rimuovere l'adattatore.
Allentare la vite a testa esagonale 901/5 del colle-
gamento lanterna/adattatore
Staccare l'adattatore 346 dal dispositivo di cen-
traggio della lanterna 344.
Eventualmente
utilizzare due leve.
Per superare le forze magnetiche assiali, tirare
verso l'alto con forza l'adattatore 346.
ATTENZIONE! Quando si estrae
l'adattatore, le forze magnetiche assiali (fino
a max. 400 N senza forza peso) si riducono
improvvisamente dopo aver raggiunto un massimo.
Pericolo di incidenti!
Il valore di coppia del giunto magnetico montato è
indicato sulla targhetta di identificazione.
7.6.2 Smontaggio motore, adattatore e
magnete esterno
Allentare il collegamento mediante viti del motore
901/7.
Rimuovere il tappo dall'adattatore.
Allentare il grano filettato 904/1.
Tirare in avanti l'adattatore 346.
Servendosi di un estrattore, estrarre il magnete
esterno 858 dall'albero motore.
Rimuovere l'adattatore 346.
7.6.3 Smontaggio unità da innesto
Allentare i bulloni del corpo pompa 901/3.
Avvitare 2 viti a testa esagonale di collegamento
del corpo pompa 901/3 nei fori filettati di estra-
zione della lanterna 344.
Servendosi delle viti a testa esagonale, estrarre il
corpo pompa 100 dalla lanterna 344.
Tirando verso l'alto, rimuovere la lanterna 344
con la guarnizione del corpo del supporto 404.
Sollevare la marmitta di separazione 159 e la
marmitta interna 158. Poiché l'albero 222 è inse-
rito forzato nella marmitta interna 158, viene ri-
mosso automaticamente insieme all'anello reg-
gispinta 510/3.
Verificare che i componenti dei cuscinetti
radenti non cadano. Pericolo di rottura!
Togliere l'albero 222 e l'anello reggispinta 510/3
dalla marmitta interna 158. Per far questo, ag-
ganciare l'anello reggispinta con un attrezzo
adatto, ad esempio una punta per tracciare, ed
estrarlo ripetendo l'operazione in più riprese.
Rimuovere la guarnizione del corpo pompa 401.
Sollevare in verticale il magnete interno 859 con
la girante 230, estraendo contemporaneamente
l'anello di separazione 502/1 dal corpo pompa
100.
Smontare l'anello di avviamento 510/2 servendo-
si di un cacciavite.
Esercitando pressione, estrarre le bussole di
supporto 545 e l'anello distanziale 504/1 dal
lato di aspirazione della girante. Per far
questo utilizzare una spina adatta in plastica.
In alternativa si può anche utilizzare l'estrat-
tore. Vedere gli utensili di montaggio al capi-
tolo 10.2.
Rimuovere la chiavetta antitorsione 566/2.
Per staccare la girante 230 dal magnete interno
859 si deve rompere l'anello di sicurezza 932/7.
A questo scopo, servendosi di un cutter, ritagliare
con cautela tutt'intorno alla tacca l'anello di sicu-
rezza.
Estrarre la girante 230 dalla sede del magnete
interno 859. A questo scopo serrare il mag-
nete interno 859 in una morsa per non dan-
neggiarne la superficie e premere la girante
230 verso il lato di aspirazione.
In alternativa si può anche utilizzare il disposi-
tivo di smontaggio. Vedere gli utensili di
montaggio al capitolo 10.3.
Rimuovere con cautela le parti residue
dell'anello di sicurezza 932/7.