E-flite Fury 15 DF BNF Basic - Manuale (Pagina 8)

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Procedura per la connessione (binding)
IMPORTANTE: Il ricevitore AR636 incluso, è stato programmato per operare
solo su questo aereo. Si faccia riferimento al manuale del ricevitore per im-
postarlo correttamente qualora si dovesse sostituire o lo si volesse montare
su di un altro aereo.
Leggere le istruzioni del trasmettitore per fare la connessione con un ricevi-
tore (posizione del comando per mettere il trasmettitore in modalità “bind”).
Si prega di visitare il sito www.bindnfl y.com per avere un elenco
completo dei trasmettitori compatibili.
ATTENZIONE: quando si usa un trasmettitore Futaba con un modulo
Spektrum DSM, bisogna invertire il canale del motore e rifare la connes-
sione. Si faccia riferimento al manuale del modulo Spektrum per le
istruzioni riguardo alla connessione e al failsafe. Si faccia riferimento al
manuale del trasmettitore Futaba per avere informazioni su come invertire
il canale del motore.
1. Accertarsi che il trasmettitore sia spento.
2. Portare al centro i comandi del trasmettitore (timone, elevatore e
alettoni) e completamente in basso (motore e suo trim).**
3. Inserire un Bind Plug nella prolunga che va alla presa Bind sul ricevitore.
4. Collegare all’ESC la batteria del motore. L’ESC emetterà une serie di
suoni. Con un tono lungo seguito da 4 brevi si ha la conferma che l’LVC
dell’ESC è impostato correttamente. Il LED arancio sul ricevitore inizia a
lampeggiare rapidamente.
5. Accendere il trasmettitore tenendo premuto il tasto/interruttore per la
connessione (bind). Si faccia riferimento al manuale del trasmettitore.
6. Quando il ricevitore è connesso al trasmettitore, il LED arancio del ricevi-
tore diventa fi sso e l’ESC emette una serie di tre toni ascendenti. Questi
toni indicano che l’ESC è armato, ammesso che stick e trim del motore
siano posizionati completamente in basso.
7. Togliere il Bind Plug dalla prolunga a cui era stato collegato prima.
8. Conservare il Bind Plug in un posto sicuro, facendo attenzione a non
perderlo.
9. Il ricevitore dovrebbe memorizzare le istruzioni ricevute dal trasmettitore
fi nché non si esegue un’altra procedura di connessione.
* L’ESC non si arma se il comando motore del trasmettitore non si trova
completamente in basso. Se ci fossero dei problemi seguire le istruzioni
per la connessione e far riferimento alla Guida per la risoluzione dei
problemi per ulteriori informazioni. Se necessario contattare il servizio
assistenza Horizon.
**Failsafe
Se il ricevitore perde la comunicazione del trasmettitore, il Failsafe si
attiva e i controlli dell’aereo si portano nella posizione neutra stabilita
durante il passo 2 della procedura di connessione.
Connessione (binding) fra trasmettitore e ricevitore
Installazione Bind Plug
BIND PLUG
Installare la batteria e armare l’ESC
Scelta della batteria
Noi consigliamo la batteria LiPo E-fl ite 3200mAh 14.8V 4S 30C
(EFLB32004S30). Per altre batterie E-fl ite si faccia riferimento all’elenco delle
parti opzionali. Se si usa una batteria diversa da quelle elencate, essa deve
avere stessa capacità, dimensioni e peso di quelle E-fl ite per poter stare
nella fusoliera. Accertarsi che il baricentro (CG) del modello si trovi nel punto
indicato.
1. Portare stick e trim motore completamente in basso. Accendere il trasmet-
titore e attendere 5 secondi.
2. Applicare dal nastro a strappo sulla parte inferiore della batteria.
3. Togliere la capottina.
4. Installare una batteria completamente carica (B) al centro del vano ad
essa dedicato. Per ulteriori informazioni si veda il capitolo che riguarda la
regolazione del baricentro.
5. Accertarsi che la batteria sia fi ssata bene con una fascetta a strappo (C).
6. Collegare la batteria all’ESC (che adesso è armato).
7. Tenere l’aereo immobile e al riparo dal vento per almeno 5 secondi, altri-
menti il sistema non si inizializza.
• L’ESC emette una serie di toni (si faccia riferimento al punto 4 della
procedura di connessione).
• Sul ricevitore si accenderà un LED. Se l’ESC emette un doppio beep
continuo dopo aver collegato la batteria del motore, ricaricare o sostituire
la batteria.
8. Rimettere a posto la capottina.
B
C
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