JLG 460SJ Operator Manual - Manuale (Pagina 33)

SEZIONE 2 - RESPONSABILITÀ DELL'UTENTE, PREPARAZIONE ED ISPEZIONE DELLA MACCHINA
3122519 – Apparecchio di sollevamento JLG – 2-11
2.3 PROVA DI BLOCCAGGIO DELL'ASSALE
FLUTTUANTE (SE PRESENTE)
LA PROVA DEL SISTEMA DI BLOCCAGGIO VA ESEGUITA OGNI TRE
MESI, QUANDO SI SOSTITUISCE UN COMPONENTE DEL SISTEMA O
QUANDO SI SOSPETTA UN FUNZIONAMENTO NON CORRETTO DEL
SISTEMA STESSO.
NOTA: prima di eseguire la prova sul cilindro di bloccaggio,
assicurarsi che il braccio sia completamente retratto,
abbassato ed in posizione centrale rispetto alle ruote
motrici.
1. Sistemare di fronte alla ruota anteriore sinistra un blocco
alto 15,2 cm (6 in) e dotato di rampa di salita.
2. Avviare il motore dalla stazione di comando della piat-
taforma.
3. Portare la leva di comando TRASMISSIONE IN AVANTI
e guidare la macchina prestando attenzione nel salire
sulla rampa, posizionando la ruota anteriore sinistra
sulla sommità del blocco.
4. Attivare delicatamente la leva di comando ROTAZIONE
e posizionare il braccio al di sopra del lato destro della
macchina.
5. Con il braccio in tale posizione, portare la leva di
comando TRASMISSIONE nella posizione RETROMAR-
CIA e far scendere la macchina dalla rampa del blocco.
6. Far verificare da un assistente che la ruota anteriore sini-
stra o quella posteriore destra restino elevate in posi-
zione e sollevate dal suolo.
7. Attivare delicatamente la leva di comando ROTAZIONE
e portare nuovamente il braccio in posizione di riposo
(in posizione centrale rispetto alle ruote motrici).
Quando il braccio raggiunge la posizione centrale di
riposo, i cilindri di bloccaggio devono essere rilasciati e
consentire alla ruota di appoggiarsi al terreno; può
essere necessario attivare il comando TRASMISSIONE
per rilasciare i cilindri.
8. Sistemare di fronte alla ruota anteriore destra un blocco
alto 15,2 cm (6 in) e dotato di rampa di salita.
9. Portare la leva di comando TRASMISSIONE IN AVANTI
e guidare la macchina prestando attenzione nel salire
sulla rampa di salita, posizionando la ruota anteriore
destra sulla sommità del blocco.