JLG 450AJ Operator Manual - Manuale (Pagina 52)

SEZIONE 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
4-2 – Piattaforma di sollevamento JLG – 3122066
4.2 FUNZIONAMENTO IN GENERALE
Questa sezione fornisce le informazioni necessarie per far
funzionare la macchina. In questa sezione sono descritte
le procedure di avviamento, arresto, avanzamento, sterzo,
parcheggio, caricamento e trasporto della piattaforma. È
importante che l’utente legga e assimili le appropriate pro-
cedure prima di mettere in funzione la macchina.
4.3 FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
NOTA: L’avviamento iniziale deve essere sempre eseguito
dalla stazione di comando a terra.
Procedura di avviamento
1. Controllare l’olio del motore. Se necessario, aggiun-
gere olio conformemente a quanto indicato nel
manuale del costruttore del motore.
2. Controllare il livello del carburante. Aggiungere, se
necessario.
3. Controllare che i componenti del filtro dell’aria siano
in posizione e fissati saldamente.
SE IL MOTORE NON PARTE IMMEDIATAMENTE, NON FAR
GIRARE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO PER UN PERIODO PRO-
LUNGATO. SE IL MOTORE NON PARTE ANCORA UNA SECONDA
VOLTA, LASCIARE CHE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO SI “RAF-
FREDDI” PER 2-3 MINUTI. SE IL MOTORE NON PARTE DOPO
DIVERSI TENTATIVI, CONSULTARE IL MANUALE DI MANUTEN-
ZIONE DEL MOTORE.
NOTA: Macchine con motori diesel. Dopo aver eseguito
l’accensione l’operatore deve attendere che la spia
della candeletta di preriscaldo si spenga prima di far
girare il motore.
4. Girare la chiave dell’interruttore di SELEZIONE su
GROUND (terra). Porre l’interruttore PRINCIPALE/
ARRESTO DI EMERGENZA su ON (attivato) quindi
spingere l’interruttore di AVVIAMENTO MOTORE
verso l’alto fino a che il motore parte.
LASCIARE CHE IL MOTORE SI RISCALDI PER QUALCHE MINUTO
A BASSA VELOCITÀ PRIMA DI APPLICARE IL CARICO.
5. Dopo che il motore ha avuto tempo sufficiente per
scaldarsi, arrestarlo.
6. Girare la chiave dell’interruttore di SELEZIONE su
PLATFORM (piattaforma).
7. Dalla PIATTAFORMA muovere l’interruttore STACCA
BATTERIA/ARRESTO DI EMERGENZA su ON
(acceso), quindi spingere l’interruttore AVVIA-
MENTO MOTORE verso la posizione in avanti fino a
che il motore si avvia.
NOTA: L’interruttore a pedale deve essere in posizione rila-
sciata (in alto) prima di far funzionare il motorino di
avviamento. Se il motorino di avviamento funziona
con l’interruttore a pedale schiacciato, NON USARE
LA MACCHINA.
Procedura di spegnimento
SE UN GUASTO DEL MOTORE NECESSITA UN ARRESTO IMPRE-
VISTO, DETERMINARE E CORREGGERE LE CAUSE PRIMA DI
RIPRENDERE IL FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA.
1. Rimuovere tutto il carico e consentire al motore di
funzionare a basso regime per 3-5 minuti; questo
consente una riduzione della temperatura interna
del motore.
2. Porre l’interruttore di STACCA BATTERIA/ARRESTO
DI EMERGENZA su OFF (spento).
3. Girare la chiave dell’interruttore PRINCIPALE sulla
posizione OFF (spento).
NOTA: Fare riferimento al manuale del costruttore del
motore per informazioni di dettaglio.
4.4 AVANZAMENTO (PROPULSIONE)
SE LA SUPERFICIE NON È DURA, PIANA E SENZA OSTACOLI
NON GUIDARE CON IL BRACCIO ESTESO O AL DI SOPRA DELLA
LINEA ORIZZONTALE.
PER EVITARE PERDITA DEL COMANDO DI AVANZAMENTO O
UN’INCLINAZIONE DELLA MACCHINA SU CHINE E PENDII, NON
GUIDARE LA MACCHINA SU CHINE E PENDII CHE SUPERANO
LA PERCENTUALE DI PENDENZA SPECIFICATA SULLE TAR-
GHETTE DI AVVERTENZA SULLA PIATTAFORMA.
AVANZARE SUI PENDII CON L’INTERRUTTORE DI SELEZIONE
COPPIA/ VELOCITÀ DI PROPULSIONE IN POSIZIONE AVANZATA.
USARE ESTREMA PRUDENZA QUANDO SI GUIDA IN RETRO-
MARCIA E SEMPRE QUANDO SI GUIDA CON LA PIATTAFORMA
SOLLEVATA E SPECIALMENTE QUANDO SI GUIDA CON UNA
PARTE QUALSIASI DELLA MACCHINA A 2 METRI DI DISTANZA
DA UN OSTACOLO. NON USARE LA FUNZIONE DI PROPULSIONE
PER ESEGUIRE MANOVRE CON LA PIATTAFORMA VICINO AD
UN OSTACOLO....USARE UNA DELLE FUNZIONI DEL BRACCIO.