3 manutenzione a cura dell'operatore, Batteria, Pneumatici e ruote – JLG 15/20MSP Operator Manual Manuale d'uso
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SEZIONE 5 - DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL'OPERATORE
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– Apparecchio di sollevamento JLG –
5-9
5.3 MANUTENZIONE A CURA
DELL'OPERATORE
Batteria
Le batterie OEM sono di tipo AGM sigillate (VRLA), pertanto non
richiedono il controllo del livello dell'elettrolito; tuttavia, è neces-
sario verificare periodicamente l'eventuale corrosione ed il ser-
raggio dei terminali. Le batterie sono ubicate sotto i cofani
posteriori superiori, su entrambi i lati della stazione di comando
a terra.
Pneumatici e ruote
Usura e danneggiamento dei pneumatici
Verificare periodicamente l'eventuale presenza di usura o danni
dei pneumatici. È necessario sostituire i pneumatici che presen-
tano bordi usurati o profili deformati. In caso di pneumatici con
danni significativi nell'area battistrada o nelle pareti, valutare
immediatamente l'entità dei danni stessi prima di riportare in
servizio la macchina.
Sostituzione di ruota e pneumatico
Le ruote di ricambio devono avere lo stesso diametro e lo
stesso profilo delle ruote originali. I pneumatici di ricambio
devono avere le stesse dimensioni e gli stessi valori nominali
dei pneumatici originali.
Installazione delle ruote
È estremamente importante applicare e mantenere la coppia di
serraggio appropriata per le ruote.
I DADI CIECHI DELLE RUOTE VANNO INSTALLATI SECONDO LA COP-
PIA DI SERRAGGIO APPROPRIATA E COSÌ VANNO MANTENUTI PER
PREVENIRE ALLENTAMENTO DELLE RUOTE, ROTTURA DEI DADI CIE-
CHI E DISTACCO DELLE RUOTE DAGLI ASSALI. ASSICURARSI DI
USARE ESCLUSIVAMENTE DADI CIECHI CHE CORRISPONDANO
ALL' ANGOLO DEL CONO DELLA RUOTA.