JLG X17J Plus Operator Manual - Manuale (Pagina 90)

La fine del ciclo di auto destabilizzazione è visualizzata in una schermata visibile per qual‑
che secondo. Se non dovesse apparire la schermata di OK l’autodestabilizzazione può
comunque ritenersi conclusa una volta che tutti e 4 gli stabilizzatori sono completamente sol‑
levati e dunque i relativi cilindri sono a fine corsa.
In entrambe le procedure in caso di complicazioni durante le manovre rilasciare immedia‑
tamente il pulsante selezionato e tutti i movimenti saranno bloccati. Stabilizzare la mac‑
china con un grado di inclinazione superiore a quello ammesso può rendere instabile la
stessa e causare danni o addirittura la morte degli operatori o delle persone in prossimità
della zona di lavoro. E' assolutamente obbligatorio lavorare con la macchina stabilizzata
con inclinazione inferiore al limite ammesso dal costruttore.
La piattaforma aerea è da considerarsi stabilizzata quando l’inclinazione è inferiore di 1° e i
cingoli sono sollevati di almeno 5 cm dal suolo. È FATTO ASSOLUTO DIVIETO DI LAVO‑
RARE IN QUOTA CON I CINGOLI NON COMPLETAMENTE SOLLEVATI DAL SUOLO.
6.4.11 A LLARGAMENTO CARRO
Per operare sulla variazione di carreggiata della macchina agire come segue:
•
Agire sui pulsanti 3‑9 per allargare / chiudere il carro .
NOTA: le operazioni di allargamento carro andrebbero fatte possibilmente a macchina stabi‑
lizzata e sollevata dal suolo. Se ciò non è possibile effettuare le operazioni di allargamento
contemporaneamente alla movimentazione dei cingoli.
Non aprire/chiudere il carro con i cingoli fermi e appoggiati al suolo.
PIATTAFORMA DI SOLLEVAMENTO A BRACCIO ‑ MODELLO X17JPLUS
JLG
86 X17JPR0010413