JLG 800A_AJ Operator Manual - Manuale (Pagina 55)

SEZIONE 3 - COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA
3122569 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3-13
9. Intervento manuale di posizionamento orizzontale della
piattaforma
Per compensare le eventuali imprecisioni del sistema
automatico di posizionamento orizzontale, l'operatore
può posizionare l'interruttore di comando a terra POSI-
ZIONAMENTO ORIZZONTALE DELLA PIATTAFORMA
VERSO L'ALTO o VERSO IL BASSO.
10. Braccio articolato (se presente)
Per sollevare e abbassare il braccio articolato, posizio-
nare VERSO L’ALTO o VERSO IL BASSO l’interruttore di
comando BRACCIO ARTICOLATO.
11. Selezione del carburante (solo per motori a doppio car-
burante) (se presente)
Per selezionare il carburante (benzina o GPL), portare
l’interruttore nella posizione corrispondente. Non è
necessario scaricare l'impianto di alimentazione prima di
cambiare il tipo di carburante; pertanto, non è previsto
un periodo di attesa quando si esegue tale operazione
con il motore in funzione.
12. Luci di lavoro (se presenti)
L'interruttore, ubicato sulle luci, aziona le luci di lavoro,
se presenti sulla macchina. L'interruttore di alimenta-
zione/arresto di emergenza deve essere attivato (pul-
sante a forma di fungo verso l'esterno), ma non è
necessario che l'interruttore di accensione sia nella posi-
zione di attivazione per accendere le luci; pertanto,
l'operatore deve prestare attenzione a non far scaricare
la batteria se la macchina è lasciata incustodita. L'inter-
ruttore principale e/o l'interruttore di accensione presso
la stazione di comando a terra disattivano l'alimenta-
zione a tutte le luci.
13. Selettore sterzo (se presente)
Se la macchina è dotata di due assi sterzanti, l'operatore
può selezionare il sistema di sterzata. La posizione cen-
trale dell'interruttore consente una sterzata convenzio-
nale delle ruote anteriori, escludendo quelle posteriori.
Questa posizione è la migliore per una guida normale
alla velocità massima. La posizione in avanti è per la
sterzata “a granchio”. In questa modalità gli assali ante-
riori e posteriori sterzano nella stessa direzione, consen-
tendo allo chassis di muoversi lateralmente mentre
procede in avanti. È possibile utilizzare questa modalità
per posizionare la macchina in passaggi stretti o contro
costruzioni. La posizione all'indietro è per la sterzata
“coordinata”. In questa modalità, gli assali anteriore e
posteriore sterzano in direzioni opposte per ottenere la
sterzata più stretta possibile in caso di manovre in aree
limitate. Un adesivo situato sulla sommità dell'interrut-
tore indica come eseguire la manovra desiderata con le
ruote servendosi dell'interruttore stesso.