JLG M400 Operator Manual - Manuale (Pagina 48)

SEZIONE 3 - COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA
3-14 – Apparecchio di sollevamento JLG – 3123639
3. Spia di pericolo del sistema
La spia di pericolo del sistema si illumina per
indicare una condizione anomala del motore
del generatore (temperatura dell’olio alta o
pressione dell’olio bassa) oppure, sulle mac-
chine elettriche, un guasto del sistema elettrico.
Vi sono quattro cause probabili di un guasto del sistema.
a. Si è lasciato scadere l’intervallo di attivazione di sette
secondi o si è selezionata una funzione prima di pre-
mere l’interruttore a pedale. Il sistema interpreta tale
condizione come un guasto, proprio come se l’interrut-
tore a pedale fosse inceppato nella posizione in basso o
un interruttore di funzione fosse bloccato in quella di
attivazione (“on”). Per alimentare i comandi e far spe-
gnere la spia, premere di nuovo l’interruttore a pedale.
b. Si è raggiunto il limite di potenza massima e la mac-
china non si sposta. Questo può succedere quando la
macchina è bloccata o quando si tenta di guidare su un
terreno irregolare o su pendenze ripide superiori alla
capacità nominale di funzionamento in pendenza della
macchina. Tale condizione è paragonabile a quella che
si verifica quando il motore si 'pianta' perché la richiesta
di potenza è superiore a quella per cui è stato proget-
tato.
c. Le batterie sono quasi scariche e devono essere caricate
molto presto per evitare che la macchina si fermi in un
punto inopportuno.
d. Vi è un guasto diverso in uno dei circuiti. In tal caso,
determinare la causa computando il codice di lampeg-
gio, ossia il numero di lampeggi seguiti da una pausa e
poi da un altro numero di lampeggi, e consultare il
manuale di intervento.
NOTA: il motore si spegne automaticamente se si verificano le condi-
zioni seguenti
Temperatura dell'olio alta
Pressione dell'olio motore bassa
Velocità eccessiva del motore
Sovratensione del generatore
4. Spia di orientamento della trasmissione
Se si fa ruotare il braccio al di sopra dei
pneumatici posteriori oppure oltre,
nell’una o nell’altra direzione, la spia di
orientamento della trasmissione si illumina
quando si seleziona la funzione di trasmissione. Ciò indica
all’operatore la necessità di verificare che il comando della
trasmissione sia azionato nella direzione corretta (ossia con-
trollare che i comandi non siano invertiti).