3 ispezione preliminare per l'avviamento, 3 ispezione preliminare per l'avviamento -4 – JLG 10MSP Operator Manual Manuale d'uso

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SEZIONE 2 - PREPARAZIONE ED ISPEZIONE

2-4

– Apparecchio di sollevamento JLG –

3122680

2.3 ISPEZIONE PRELIMINARE PER

L'AVVIAMENTO

L'ispezione preliminare per l'avviamento include le seguenti
operazioni.

1. Pulizia – Verificare l'eventuale presenza di perdite

(olio idraulico o fluido delle batterie) o di oggetti estranei
su tutte le superfici. Avvertire il personale addetto alla
manutenzione della presenza di perdite.

2. Cartelli e adesivi – Verificare che siano tutti puliti e

leggibili. Controllare che nessun cartello o adesivo sia
assente. Assicurarsi che tutti i cartelli e gli adesivi
illeggibili vengano puliti o sostituiti. (Vedi “Applicazione
degli adesivi” nella Sezione 3)
.

3. Manuali d'uso e di sicurezza – Assicurarsi che nel vano

resistente all'azione degli agenti atmosferici siano
presenti i seguenti manuali: Manuale d'uso e di
sicurezza, Manuale di sicurezza EMI (solo per specifiche
ANSI/CSA) e Manuale delle responsabilità ANSI (solo
per specifiche ANSI/CSA).

4. Schema dell'ispezione completa quotidiana – (Vedi

Sezione 2.4 a pagina 2-5).

5. Batteria – Caricare secondo necessità (vedi Sezione 3.5

a pagina 3-5).

6. Olio idraulico – Il livello dell'olio idraulico nel serbatoio

della pompa può variare con la temperatura dell'olio,
ossia in una macchina fredda è possibile che il livello
dell'olio non raggiunga il segno di PIENO sull'astina di
livello. Sollevare ed abbassare il montante più volte per
ottenere una lettura più precisa sull'astina di livello.
Quando l'olio idraulico si è riscaldato, verificare la lettura
sull'astina, che deve indicare un livello pari o vicino al
segno di PIENO.

• NON RIEMPIRE OLTRE IL SEGNO DI PIENO.
• RABBOCCARE SEMPRE l'olio se il livello è pari

o inferiore al segno AGGIUNGI.

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