4 impianto a doppio carburante (se presente), Impianto a doppio carburante (se presente) -7 – JLG 260MRT Operator Manual Manuale d'uso

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SEZIONE 2 - RESPONSABILITÀ DELL'UTENTE, PREPARAZIONE ED ISPEZIONE DELLA MACCHINA

3122579

– Apparecchio di sollevamento JLG –

2-7

2.4

IMPIANTO A DOPPIO CARBURANTE
(SE PRESENTE)

È POSSIBILE IL PASSAGGIO DA UN CARBURANTE ALL' ALTRO SENZA
ARRESTARE IL MOTORE. PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE E
SEGUIRE LE ISTRUZIONI SOTTO INDICATE.

Passaggio da benzina a GPL.

1. Avviare il motore dalla stazione di comando a terra.

2. Aprire la valvola manuale situata sul serbatoio di alimen-

tazione del GPL ruotandola in senso antiorario.

PRIMA DI PASSARE A GPL, ASSICURARSI CHE LA BENZINA SIA COM-
PLETAMENTE ESAURITA.

3. Mentre il motore è in funzione, portare nella posizione

GPL l'interruttore SELEZIONE DI GPL/BENZINA, situato
sulla stazione di comando della piattaforma.

Commutazione da GPL a benzina.

1. Mentre il motore funziona con l’impostazione GPL, a

vuoto, portare nella posizione BENZINA l’interruttore
SELEZIONE DI GPL/BENZINA, situato sulla stazione di
comando della piattaforma.

2. Se il motore "stenta a funzionare" a causa della man-

canza di benzina, portare il selettore nella posizione

GPL fino a quando il motore non torna a funzionare in
modo regolare, quindi riportare il selettore nella posi-
zione BENZINA. Ripetere l'operazione secondo neces-
sità, fino a quando il motore non funziona, a benzina, in
modo regolare.

Chiudere la valvola manuale situata sul serbatoio di alimen-
tazione del GPL ruotandola in senso orario.

Interruttori funzionanti; assenza di danni visibili; cartelli fissati
saldamente e leggibili; gruppo di comando funzionante;
prive di danni visibili.

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