Pioneer RS-P90 - Manuale (Pagina 54)

54
Collegamento delle unità
ATTENZIONE
• Per la sicurezza del traffico e per una guida sicura,
mantenete sempre il volume a basso livello in
modo da potere udire i normali rumori provenienti
dalla strada.
• Qualora si dovesse bruciare il fusibile del cavo
della batteria o dell’amplificatore, verificate i col-
legamenti dell’alimentazione e dei diffusori.
Individuate la causa e risolvete il problema; quindi
sostituite il fusibile con uno avente identiche
dimensioni e caratteristiche elettriche.
• Per prevenire i malfunzionamenti dell’amplifica-
tore e dei diffusori, è presente un circuito di pro-
tezione la cui funzione è interrompere l’alimen-
tazione all’amplificatore stesso (naturalmente il
suono si interromperà) nel caso in cui si verifichi-
no condizioni anomale. In tal caso spegnete il sis-
tema e verificate i collegamenti dell’amplificatore
e dei diffusori.
Individuate quindi la causa e risolvete il problema
presentatosi.
• Qualora non riusciate ad individuare la causa del
problema, rivolgetevi al vostro rivenditore.
• Per prevenire le scosse elettriche o i cortocircuiti
durante il collegamento e l’installazione, innanzi
tutto scollegate il terminale negativo (–) della bat-
teria.
• Successivamente all’esecuzione di forature durante
l’installazione dell’amplificatore, fate attenzione a
non dimenticare alcuna parte dietro il pannello.
Proteggete adeguatamente tutti i cavi e i dispositivi
importanti quali, ad esempio, le linee di alimen-
tazione del carburante, le linee dei freni ed il
cablaggio elettrico.
CAUTELA
• Questo apparecchio è destinato all’utilizzo a bordo
di veicoli provvisti di batteria da 12 V e messa a
terra negativa. Prima di installarlo a bordo di
camper, autocarri od autobus vi raccomandiamo
pertanto di verificarne la tensione della batteria.
• Per evitare cortocircuiti al sistema elettrico, prima
di avviare l’installazione scollegate il cavo ≠
della batteria.
• Per istruzioni particolareggiate sul collegamento
dell’amplificatore di potenza e delle altre unità,
consultate il manuale di istruzioni e quindi pro-
cedete nel modo corretto.
• Bloccate i cavi con apposite fascette bloccacavi o
con del nastro adesivo. Per proteggere i cavi,
avvolgeteli con del nastro adesivo nel punto in cui
essi entrano in contatto con le parti metalliche.
• Disponete e quindi fissate saldamente tutti i cavi in
modo che non vadano a contatto con parti in movi-
mento del veicolo quali, ad esempio, la leva del cam-
bio, il freno a mano oppure le guide di regolazione
dei sedili. Non fate scorrere i cavi in punti in cui essi
si possano surriscaldare, ad esempio in prossimità
degli effusori del sistema di riscaldamento del veico-
lo. Se il materiale di rivestimento isolante dei cavi si
scioglie oppure si lacera, si possono infatti verificare
cortocircuiti con lo chassis del veicolo.
• Per eseguirne il collegamento alla batteria non fate
scorrere il cavo transparente/rosso attraverso un
foro che dia accesso al vano del motore. Ciò infatti
causerebbe il danneggiamento del materiale di
rivestimento isolante del cavo stesso, dando quindi
luogo ad un grave cortocircuito.
• Non accorciate mai i cavi. In caso contrario il cir-
cuito di protezione potrebbe non riuscire ad inter-
venire quando dovrebbe.
• Non alimentate mai altri apparecchi asportando il
materiale di rivestimento isolante del cavo di ali-
mentazione e quindi prelevando da questo stesso
punto la corrente necessaria. In caso contrario si
eccederebbe la capacità di corrente del cavo,
generando di conseguenza del surriscaldamento.
• In caso di sostituzione del fusibile, accertatevi
innanzi tutto di utilizzarne solamente uno nuovo del
valore di capacità riportato sul relativo porta-fusibile.
• Il cavo transparente/nero è riservato alla messa a
terra. Collegatelo a terra separatamente dalla massa
di apparecchi ad alto assorbimenti di corrente quali,
ad esempio, gli amplificatori di potenza.
Qualora questi apparecchi vengano collegati a massa
l’uno con l’altro, in caso di distacco dell’unico punto
di messa a terra essi si potrebbero danneggiare,
oppure si creerebbe un rischio di incendio.
• Attivando la sorgente di questo apparecchio,
attraverso il cavo blu/bianco viene posto in uscita
un segnale di controllo.
Eseguite il collegamento al telecomando di sistema
di un amplificatore di potenza esterno (massimo
300 mA 12 V DC).
• Quando con questo sistema si fa utilizzo di un
amplificatore di potenza esterno, è necessario fare
attenzione a non collegare il cavo blu/bianco al ter-
minale dell’amplificatore stesso.
• Per evitare di eseguire i collegamenti in modo non
corretto, il lato di ingresso del connettore IP-BUS
e del connettore ottico è di colore blu mentre quel-
lo di uscita è di colore nero. Collegate in modo
corretto i connettori dello stesso colore.
• Pur svolgendo la stessa funzione, i cavi di questo
apparecchio e di altri apparecchi possono impiegare
colori di identificazione diversi. Durante il collega-
mento di questo apparecchio ad altri apparecchi si
raccomanda pertanto di consultare i relativi manuali
di istruzione e di fare attenzione a collegare tra loro
i cavi che svolgono la stessa funzione.