Karcher KM 120-150 R D 2SB - Manuale (Pagina 17)

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La simmetria delle spazzole deve formare
un rettangolo uniforme largo 20 - 30 mm.
Nota
La simmetria delle spazzole non deve es-
sere trapezoidale. In tal caso si prega di in-
formare il servizio assistenza clienti.
Nota
Nella modalità standard si può regolare la
simmetria delle spazzole per mezzo di una
rotella.

Aprire e bloccare il cofano (Fig. 3).
 Allentare il dado a farfalla.
Aumento della simmetria:

girare la vite di regolazione in senso an-
tiorario (+).
Riduzione della simmetria:

girare la vite di regolazione in senso
orario (-).
 Stringere il dado a farfalla.
Nota
Nella modalità Power la simmetria delle
spazzole si adegua automaticamente gra-
zie al supporto flottante del rullospazzola
che si adatta al consumo delle setole. Se le
setole sono molto consumate, sostituire il
rullospazzola.
 Depositare la spazzatrice su una super-
ficie piana.
 Portare il selettore programmi in posi-
zione 1 (Guida). Il rullospazzola viene
sollevato.
 Girare la chiave di accensione su "0" ed
estrarla.
 Bloccare l'apparecchio con un cuneo in
modo che non possa spostarsi acciden-
talmente.
 Bloccare il freno di stazionamento.
 Aprire le chiusure rapide dei rivestimen-
ti laterali su entrambi i lati.
 Smontare i rivestimenti laterali.
 Listello di tenuta anteriore
 Allentare leggermente i dadi di fissag-
gio del listello di tenuta anteriore (1),
svitarli completamente per sostituire il
listello.
 Avvitare il nuovo listello di tenuta, ma
non stringere ancora i dadi.
 Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
 Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 35
- 40 mm indietro.
 Stringere i dadi.
 Listello di tenuta posteriore
 Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 5 -
10 mm indietro.
 Sostituire in caso di usura.
 Smontare il rullospazzola.
 Svitare i dadi di fissaggio del listello di
tenuta posteriore (2).
 Avvitare un nuovo listello di tenuta.
 Listelli di tenuta laterali
 Allentare leggermente i dadi di fissag-
gio del listello di tenuta laterale, svitarli
completamente per sostituire il listello.
 Avvitare il nuovo listello di tenuta, ma
non stringere ancora i dadi.
 Infilare un elemento dello spessore di 1
- 2 mm sotto il listello per regolare la di-
stanza dal pavimento.
 Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
 Stringere i dadi.
 Riavvitare i rivestimenti laterali.
ƽ Pericolo
Prima di iniziare a sostituire il filtro della pol-
vere, svuotare il vano raccolta. Durante gli
interventi sull'impianto filtrante indossare
una mascherina antipolvere. Osservare le
norme di sicurezza vigenti specifiche per
polveri fini.

Sollevare leggermente il vano raccolta
e ribaltarlo leggermente.
 Staccare l'alimentazione di corrente del
motore del sistema di filtraggio (1).
 Allentare il collegamento a spina del fi-
necorsa.
 Allentare il collegamento a spina del
motore a vibrazione del filtro.
 Aprire le chiusure (2).
 Ribaltare il cassetto del filtro legger-
mente indietro e toglierlo (3).
 Svitare il supporto del filtro (1), girarlo
(2) ed estrarlo.
 Estrarre il filtro a dischi lamellari (3).
 Inserire il nuovo filtro.
 Far scattare in posizione il trascinatore
nella scanalatura sul lato di trasmissio-
ne.
 Far scattare in posizione il supporto fil-
tro e stringere le viti.
Nota
Al montaggio del nuovo filtro fare attenzio-
ne a non danneggiare i dischi lamellari e a
non bloccare la guarnizione del cassetto
del filtro.
 Togliere la guarnizione del cassetto del
filtro dalla sua scanalatura nel cofano.
 Applicare una nuova guarnizione.
ƽ
Pericolo
Dopo lo spegnimento, il motore ci mette cir-
ca 3-4 secondi a fermarsi completamente.
Durante questo lasso di tempo stare asso-
lutamente lontani dall'area della trasmissio-
ne.

Girare la chiave di accensione su "0" ed
estrarla.
 Aprire e bloccare il cofano (Fig. 3).
 Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (a sezione circolare)
dell'aspiratore-raccoglitore e lo stato di
usura. Verificare che non presentino
danni.
 Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (trapezoidale) del rullo-
spazzola rotante e lo stato di usura. Ve-
rificare che non presentino danni.
 Solo KM 120/150 R LPG e KM 120/150
con cabina conducente:
Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (trapezoidale) dell'alterna-
tore e lo stato di usura. Verificare che
non presentino danni.
 Controllare regolarmente la posizione
corretta della guarnizione di tenuta
dell'aspiratore-raccoglitore.
 Girare la chiave di accensione su "0" ed
estrarla.
 Togliere le scope laterali.
Regolazione e sostituzione dei listelli di
tenuta
Sostituzione del filtro della polvere
Sostituzione della guarnizione del cas-
setto del filtro
Controllo delle cinghie di trasmissione
Controllare la guarnizione di tenuta.
Sostituzione della lampadina
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