Spektrum SPM4000C DX4S - Manuale (Pagina 13)

70 SPEKTRUM DX4S • MANUALE DI ISTRUZIONI
IT
Automatic Braking System (freni a impulsi) aiuta ad evitare il
blocco dei freni migliorando le prestazioni frenanti con frenate a
impulsi. E’ possibile programmare i seguenti parametri di ABS:
Stato: Inibito o attivo
Punto: La posizione del throttle durante le frenate a
impulsi. (0 a 100, default 90)
Corsa: La distanza della corsa del throttle durante la
frenata a impulsi. (0 a 100, default 50)
Lag: Il ritardo prima della pulsazione (0.0 a 2.0 a incre-
menti di .1 , valore di default è 0.0)
Velocità: La velocità di pulsazione o la frequenza
dell’impulso di frenata. (-1 a -30, default -1)
La barra grafi ca in basso sullo schermo mostra i parametri e come
funziona l’ABS.
AVVISO: Lo stato deve essere attivo per attivare la funzione la
funzione ABS.
• Usare il selettore rotante
nella schermata della lista
per evidenziare la funzione
ABS.
• Premere il selettore rotante
per entrare nella funzione
ABS. Apparirà la schermata
dell’ABS.
• Usare il selettore rotante per
scegliere il parametro ABS
da impostare.
• Premere il selettore rotante
per evidenziare parametro e
la relativa casella lampeg-
gerà. Ruotare il selettore
rotante per impostare la
funzione.
Velocità del Servo
La funzione della velocità del servo
vi consente di cambiare la velocità
di uno dei 4 canali - volante, gas
e Aux. da 100% (default) a 1%.
La massima velocità è 100% ed è
fi ssata dalle specifi che del servo
stesso.
• Usare il selettore rotante nella
schermata Velocità del Servo.
Premere il selettore rotante per
entrare nella funzione Velocità del
servo. Appare la schermata della
velocità del servo.
• Usare il selettore rotante per evi-
denziare il canale e poi premerlo per accedere al canale. Ruotare
il selettore rotante per la velocità del servo.
Passi del Trim
Questa regolazione nel
menu “Trim Step” infl uisce
direttamente sulle corse
dei servi per ogni click del
trim, ma non ha effetto sulla
corsa totale dei trim. I click
di un trim vanno da 1 a 20
(default 4). Per fare questa
regolazione:
1. Scegliere il menu “Trim
Step” dall’elenco (List)
dei menu.
2. Scorrere sul canale
desiderato e premere
il “Roller” per attivare il
canale.
3. Girare la rotella di scorrimento (Roller) per impostare il
numero di passi voluti.
4. Premere il “Roller” per salvare la selezione.
Mixer Programmabile
Questo mixer permette di attribuire a qualsiasi
canale la caratteristica di Master o Slave, e serve
in particolare quando si vuole che un canale Aux
sia Master.
1. Scorrere su Inh. Premere il “Roller” una volta
e scegliere un canale Master.
2. Selezionare un canale Slave.
3. Regolare la percentuale del valore A.
Ai mixer A e B si possono assegnare nomi person-
alizzati per ricordare più facilmente le loro funzioni.
La stessa cosa si può fare per lo “Username”
(nome dell’utente) e per il “Model Name” (nome del
modello).
Opzioni del mixer
Trim: Inh o Act. Quando il Trim è attivo, trimman-
do il canale Master si trimma anche lo Slave.
Switch: Si può assegnare questo mixer ad un
interruttore, abilitando il valore B del mixer.
Per regolare il valore B:
1. Assegnare un interruttore al mixer.
2. Spingere l’interruttore in avanti o indietro.
Si nota sullo schermo che il valore A si
cambia nel B.
3. Scegliere il valore B e modifi carlo con la
rotella di scorrimento (Roller).
4. Premere il “Roller” per salvare la selezione.
AVVISO: Prima di pilotare il modello,
controllare sempre la risposta dei vari
canali sul modello, specialmente quelli
che fanno capo ad un mixer. Tenere il
veicolo sollevato da terra per evitare che
si muova durante le prove.
AVVISO: Un valore negativo sul canale
secondario lo fa muovere nel verso opposto di
quello primario.
ABS (Sistema di Frenatura Automatico o Freno Pulsante)