Guida alla risoluzione dei problemi, Problema possible causa soluzione – Spektrum SPM4010 DX4S Manuale d'uso

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Spektrum DX4S • manuale Di iStruzioni

IT

guIda alla rISoluZIone deI ProBlemI

Problema

Possible causa

Soluzione

Il sistema non si
collega

La trasmittente e la ricevente sono troppo vicine

Spostare la trasmittente da 2,4 a 3,6 metri (8/12
piedi) dalla ricevente

La trasmittente e la ricevente so-no troppo vicine
a dei grandi oggetti metallici (veicoli, ecc.)

Allontanarsi dai grandi oggetti metallici (veicoli, ecc.)

Il modello selezionato non è collegato alla
trasmittente

Assicurarsi che sia stata selezionata la memoria di
modello corretta e che la trasmittente sia collegata
al modello

La trasmittente è stata messa in modalità col-
legamento e la ricevente non è più collegata

Rifare il collegamento tra trasmittente e ricevente

La ricevente va in
modalità Failsafe a
poca distanza dalla
trasmittente

Controllare l’antenna della ricevente e assicurarsi
che non sia tagliata o danneggiata

Sostituirla o contattare il servizio di assistenza Horizon

Assicurarsi che l’antenna della ricevente si trovi in un
tubetto per antenne, al di sopra del veicolo

La ricevente smette
di rispondere du-
rante l’utilizzo

Tensione della batteria bassa

Ricaricare completamente le batterie

I cavi o i connettori tra batteria e ricevente sono
danneggiati o lenti

Controllare i cavi e le connessioni tra batteria e ricev-
ente. Riparare o sostituire i cavi e/o i connettori

La ricevente perde il
collegamento

La trasmittente è stata accidentalmente messa
in modalità di collegamento, interrompendo il
collegamento della ricevente

Collegare la trasmittente con la ricevente

La ricevente impiega
molto più tempo del
solito per collegarsi
alla trasmittente

La trasmittente e la ricevente stanno operando
su modelli marini

Le riceventi marine possono impiegare più tempo a
stabilire una connessione con la trasmittente

Le ruote anteriori
oscillano

La sensibilità dello sterzo è troppo alta

Ridurre la sensibilità dello sterzo

Quando l’auto slitta
o si gira, le ruote an-
teriori sterzano dalla
parte sbagliata

Il canale dello sterzo è stato invertito dopo
la calibrazione

Rifare la connessione e calibrare

Quando l’auto slitta o
si gira,
il motore non
si riduce

Il canale del motore
è stato invertito dopo la calibrazione

Rifare la connessione e calibrare

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