FIAT Freemont - Manuale (Pagina 188)

(Continua)
• Non tentare di modificare parti dell'impianto
airbag. Le modifiche possono provocare l'inter-
vento accidentale o il funzionamento errato del-
l'airbag. Affidare il veicolo a un concessionario
autorizzato per eventuali interventi sull'impianto
airbag. Qualora sia necessario intervenire per
qualche ragione sui sedili,i rivestimenti e i cuscini
(compresa l'asportazione o l'allentamento/
serraggio delle viti di fissaggio sedile), affidare il
veicolo a un concessionario autorizzato. Si pos-
sono utilizzare esclusivamente accessori appro-
vati dal produttore. Qualora sia necessario pro-
cedere a modifiche dell'impianto airbag per
l'utilizzo del veicolo da parte di disabili, contat-
tare il concessionario autorizzato di fiducia.
Spia airbag
È essenziale che il dispositivo sia sempre
efficiente per assicurare la dovuta protezione
in caso di incidente. La spia airbag monitora i
circuiti interni e il cablaggio di collegamento
associati ai componenti elettrici dell'impianto airbag.
L'impianto airbag è stato progettato per non richiedere
alcuna manutenzione. Se si verifica uno dei seguenti
casi, rivolgersi tempestivamente all'assistenza tecnica
presso un concessionario autorizzato.
• La spia airbag non si accende per quattro - otto
secondi quando l'accensione viene portata per la
prima volta in posizione RUN (IN MARCIA).
• La spia airbag rimane accesa dopo l'intervallo di
quattro - otto secondi.
• La spia airbag si accende in maniera intermittente o
rimane accesa durante la marcia.
NOTA: in caso di mancato funzionamento del tachi-
metro, del contagiri o di altro indicatore relativo al
motore, anche la centralina sistemi di ritenuta (ORC)
potrebbe essere disabilitata. Gli airbag potrebbero non
essere pronti a intervenire garantendo protezione.
Verificare l'assenza di fusibili interrotti nella scatola
portafusibili. Per i corretti fusibili airbag, controllare
sull'etichetta all'interno del coperchio della scatola fu-
sibili. Se il fusibile è efficiente occorre contattare il
concessionario autorizzato.
REGISTRATORE DATI EVENTI (EDR)
Questo veicolo è dotato di un registratore dati eventi
(EDR). Lo scopo principale di un EDR è quello di
registrare, in determinate situazioni di impatto o simili,
come il gonfiaggio di un airbag o il contatto con un
ostacolo sulla sede stradale, i dati che contribuiranno a
comprendere le prestazioni dei sistemi di cui è dotato
il veicolo. L'EDR è progettato per registrare i dati i
relativi alle dinamiche del veicolo e ai suoi sistemi di
sicurezza per un breve periodo di tempo, in genere non
oltre i 30 secondi. L'EDR in dotazione in questo veicolo
è progettato per registrare i dati seguenti:
• il modo in cui stavano funzionando i diversi sistemi
del veicolo;
• se le cinture di sicurezza del conducente e del pas-
seggero erano agganciate/allacciate o meno;
181
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE