FIAT Punto Classic - Manuale (Pagina 160)

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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
INSTALLAZIONE GANCIO DI TRAINO
Il dispositivo di traino deve essere fissato alla
carrozzeria da personale specializzato, tenuto a
rispettare eventuali informazioni supplementari e/o
integrative rilasciate dal Costruttore del dispositivo
stesso.
Il dispositivo di traino deve rispettare le attuali
normative vigenti con riferimento alla Direttiva
94/20/CEE e successivi emendamenti.
Per qualsiasi versione è da utilizzarsi un dispositivo di
traino idoneo al valore della massa rimorchiabile della
vettura sulla quale si intende procedere
all’installazione.
Per il collegamento elettrico deve essere adottato un
giunto unificato, che generalmente viene collocato ad
un’apposita staffa fissata di norma al dispositivo di
traino stesso, e deve essere installata su vettura una
centralina specifica per il funzionamento delle luci
esterne del rimorchio.
I collegamenti elettrici devono essere effettuati con
giunti a 7 o 13 poli alimentati a 12ESP (norme
CUNA/UNI e ISO/DIN) rispettando eventuali
indicazioni di riferimento del Costruttore della vettura
e/o del Costruttore del dispositivo di traino.
Un eventuale freno elettrico o altro (argano elettrico,
ecc.) deve essere alimentato direttamente dalla
batteria mediante un cavo con sezione non inferiore a
2,5 mm
2 .
AVVERTENZA L’utilizzo del freno elettrico o di
eventuale argano deve avvenire con motore acceso.
In aggiunta alle derivazioni elettriche è ammesso
collegare all’impianto elettrico della vettura solo il
cavo per l’alimentazione di un eventuale freno elettrico
ed il cavo per una lampada d’illuminazione interna del
rimorchio con potenza non superiore a 15W.
Per i collegamenti utilizzare la centralina predisposta
con cavo da batteria non inferiore a 2,5 mm
2 .
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