Acceso, Lampeggia, Spia accesa rossa – OPEL Zafira Manuale d'uso

Pagina 95: Spia accesa gialla, Pressione dell'olio motore

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Strumenti e comandi

95

Acceso

Preriscaldamento attivato. Si attiva

solamente quando la temperatura

esterna è bassa.

Lampeggia

La spia ! lampeggia se il filtro anti‐

particolato richiede di essere pulito

ma le situazioni precedenti del traffico

non hanno consentito il completa‐

mento della pulizia automatica. Pro‐

seguire il viaggio mantenendo, se

possibile, il regime del motore al di

sopra dei 2000 giri/min.
La spia ! si spegne al completa‐

mento della funzione autopulente.
Filtro antiparticolato 3 137.

Sistema di rilevamento

perdita pressione

pneumatici (Deflation

Detection System) e di

monitoraggio della

pressione dei pneumatici

Il simbolo w si accende o lampeggia

in rosso o in giallo.

Spia accesa rossa

Perdita di pressione dei pneumatici.

Arrestare immediatamente il veicolo

e controllare la pressione dei pneu‐

matici. La massima velocità a cui si

può procedere con i pneumatici Run

Flat è di 80 km/h 3 186.

Spia accesa gialla

Guasto del sistema oppure è montato

un pneumatico privo di sensore di

pressione (come ad esempio la ruota

di scorta). Rivolgersi ad un'officina.

Lampeggia

Lampeggia tre volte ad indicare l'ini‐

zializzazione del sistema.
Sistema di rilevamento perdita pres‐

sione pneumatici (Deflation Detection

System) 3 188, sistema di monito‐

raggio della pressione dei pneumatici

3

188.

Sistema di guida interattiva

(IDS), taratura continua

degli ammortizzatori

(CDC), modalità Sport

Il simbolo IDS+ si accende in giallo.
Si accende per circa 10 secondi all'a‐

pertura della portiera del conducente.

Se si accende durante la marcia,in‐

dica un guasto del sistema. Per motivi

di sicurezza il sistema passa a un as‐

setto più rigido. Rivolgersi ad un'offi‐

cina per eliminare la causa del gua‐

sto.
IDS

Plus

3 150, Taratura continua de‐

gli ammortizzatori 3 151, Modalità

Sport 3 150.

Pressione dell'olio motore

Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐

sione e si spegne poco dopo l'avvio

del motore.

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