Display di manutenzione, Liquidi, lubrificanti e componenti raccomandati, Liquidi e lubrificanti raccomandati – OPEL Vivaro Manuale d'uso

Pagina 153: Olio motore, Rabbocco dell'olio motore

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Manutenzione

151

regolarmente. Questo rappresenta

anche un vantaggio al momento della

vendita del veicolo.

Display di manutenzione

L'intervallo di manutenzione consi‐

dera diversi parametri a seconda del‐

l'uso del veicolo.
Il display di manutenzione, posto nel

Driver Information Center, indica la

scadenza del successivo tagliando.

Rivolgersi ad un'officina.
Display di manutenzione 3 67.
Controllo del livello dell'olio motore

3

67.

Liquidi, lubrificanti e

componenti

raccomandati

Liquidi e lubrificanti

raccomandati

Utilizzare esclusivamente prodotti

che soddisfino le specifiche racco‐

mandate. I danni causati dall'utilizzo

di prodotti non conformi a tali specifi‐

che non saranno coperti dalla garan‐

zia.

9 Avvertenza

I materiali di consumo sono peri‐

colosi e potrebbero essere tossici.

Manipolare con attenzione. Pre‐

stare attenzione alle informazioni

riportate sulle confezioni.

Olio motore

L'olio motore viene identificato in

base alla sua qualità e alla sua visco‐

sità. La qualità è più importante della

viscosità come criterio per la scelta

dell'olio motore da usare. La qualità

dell'olio assicura, ad esempio, la pu‐

lizia del motore, la protezione dall'u‐

sura e il controllo dell'invecchiamento

dell'olio, mentre il grado di viscosità

fornisce informazioni sulla densità

dell'olio in un intervallo di tempera‐

ture.
Dexos è l'olio motore di ultima qualità

che fornisce la protezione ottimale ai

motori diesel e a benzina. Nel caso

non fosse disponibile, utilizzare oli

motore della qualità specificata.
Selezionare l'olio motore adatto in

base alla qualità e alla temperatura

ambiente minima 3 156.

Rabbocco dell'olio motore

È possibile mescolare olii di diversi

produttori e marchi a condizione che

si rispettino i criteri dell'olio motore

specificato (qualità e viscosità).
È vietato l'uso di oli motore con

ACEA A1/B1 soltanto o solo A5/B5, in

quanto possono causare danni al mo‐

tore a lungo termine in certe condi‐

zioni di esercizio.

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