Ruota di scorta, 206 cura del veicolo – OPEL Meriva Manuale d'uso

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206

Cura del veicolo

Posizionare il martinetto all'al‐

tezza necessaria. Posizionarlo di‐

rettamente sotto al punto di solle‐

vamento, in modo da impedirne lo

scivolamento.

Fissare la chiave delle ruote e,

con il martinetto correttamente al‐

lineato, ruotare la chiave fino a

sollevare la ruota dal terreno.

5. Svitare i bulloni ruota.
6. Sostituire la ruota.
7. Avvitare i bulloni ruota.
8. Abbassare il veicolo.
9. Servendosi dell'apposita chiave e

assicurandosi di posizionarla sal‐

damente, serrare ciascun dado

procedendo per coppie opposte.

La coppia di serraggio è di

110 Nm.

10. Allineare il foro della valvola sul

copricerchio con la valvola del

pneumatico prima di rimontare il

copricerchio.
Montare i coperchi dei bulloni

ruota.

11. Riporre la ruota sostituita 3 206 e

gli attrezzi per il veicolo 3 195.

12. Controllare prima possibile sia la

pressione di gonfiaggio del pneu‐

matico montato, sia la coppia di

serraggio dei bulloni.

Sostituire o far riparare la ruota difet‐

tosa.

Ruota di scorta

Alcuni veicoli, invece della ruota di

scorta hanno in dotazione un kit di ri‐

parazione dei pneumatici.
La ruota di scorta può essere classi‐

ficata come ruotino di scorta, in base

alla sua misura rispetto alle altre ruote

e alle normative vigenti in materia.
La ruota di scorta ha il cerchio in ac‐

ciaio.
L'uso di una ruota di scorta più piccola

delle altre ruote o in combinazione

con i pneumatici invernali può com‐

promettere la guidabilità della vettura.

Far sostituire quanto prima il pneu‐

matico difettoso.

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