OPEL Astra GTC - Manuale (Pagina 152)

Guida e funzionamento 151
Anche quando si utilizza il sistema di
ausilio al parcheggio, il conducente
rimane completamente responsabile
della manovra di parcheggio.
Il sistema è costituito da quattro sen‐
sori di parcheggio ad ultrasuoni ubi‐
cati nel paraurti posteriore. Se il vei‐
colo è dotato di un sistema di ausilio
al parcheggio anteriore, altri quattro
sensori a ultrasuoni sono posizionati
nel paraurti anteriore.
Il sistema utilizza due frequenze dif‐
ferenti per i sensori anteriori e poste‐
riori, ognuna con un suono diverso.
Spia r 3 82.
Attivazione
Inserendo la retromarcia, il sistema si
attiva automaticamente.
Il sistema di ausilio al parcheggio an‐
teriore può essere attivato anche pre‐
mendo il pulsante r mentre si pro‐
cede a bassa velocità.
Un LED acceso posizionato sul pul‐
sante del sistema di ausilio al par‐
cheggio indica che il sistema è ope‐
rativo.
Il segnale acustico dei rispettivi sen‐
sori sarà udito in base al sensore più
vicino all'ostacolo. La frequenza dei
segnali acustici aumenta con l'avvici‐
narsi del veicolo all'ostacolo. Quando
la distanza è inferiore a 30 cm, il se‐
gnale acustico diventa continuo.
In base alla versione, la distanza da
un ostacolo anteriore è indicata nel
Driver Information Centre mediante
segmenti variabili.
Se il pulsante r viene premuto una
volta durante un ciclo di accensione,
il sistema di ausilio al parcheggio an‐
teriore viene sempre riazionato
quando la velocità del veicolo scende
sotto un certo valore.
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