Compensazione della temperatura, Carburante, Carburante per motori a benzina – OPEL Astra GTC Manuale d'uso

Pagina 157: Carburante per motori diesel

Advertising
background image

156

Guida e funzionamento

può essere visualizzato $ oppure

i valori della pressione possono alter‐

narsi nel Driver Information Centre.
Se durante il processo di riapprendi‐

mento si verificano dei problemi, un

messaggio viene visualizzato nel

Driver Information Centre.

Compensazione della

temperatura

I pneumatici freddi hanno una pres‐

sione minore, mentre i pneumatici

caldi hanno una pressione maggiore.

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici tiene conto di questo ef‐

fetto nell'attivazione dei messaggi di

avvertimento.
Il valore di pressione dei pneumatici

visualizzato nel Driver Information

Centre indica la pressione effettiva

dei pneumatici. Pertanto è importante

controllare la pressione dei pneuma‐

tici quando i pneumatici sono freddi.

Carburante

Carburante per motori

a benzina

Utilizzare solo benzina senza piombo

a norma EN 228.
Possono essere utilizzati carburanti

standard equivalenti con un tenore di

etanolo pari a max. 10% del volume.

In questo caso, utilizzare solo il car‐

burante conforme a E DIN 51626-1.
Usare benzina con il numero di ottano

consigliato 3 215. L'uso di benzina

con un numero di ottano troppo basso

può ridurre la coppia e la potenza del

motore e aumentare leggermente il

consumo di carburante.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐

forme a EN 228 o a normative ana‐

loghe può causare depositi

o danni al motore, nonché la per‐

dita della garanzia.

Attenzione

L'uso di benzina con un numero di

ottano troppo basso può provo‐

care combustione incontrollata

e danni al motore.

Carburante per motori

diesel

Utilizzare solo diesel a norma

EN 590.
Nei paesi non appartenenti all'Unione

Europea utilizzare carburante Euro-

Diesel con concentrazione di zolfo in‐

feriore a 50 ppm.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐

forme a EN 590 o a normative ana‐

loghe può causare perdite di po‐

tenza, maggiore usura o danni al

motore, nonché la perdita della

garanzia.

Torna alla panoramica

Advertising