Carburante, Carburante per motori a benzina, Carburante per motori diesel – OPEL Meriva Manuale d'uso

Pagina 155: Carburante per funzionamento a gas liquido

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Guida e funzionamento

Carburante

Carburante per motori

a benzina

Utilizzare solo benzina senza piombo

a norma EN 228.
Possono essere utilizzati carburanti

standard equivalenti con un tenore di

etanolo pari a max. il 10 % del vo‐

lume. In tal caso usare solo carbu‐

rante a norma E DIN 51626-1.
Usare benzina con il numero di ottano

consigliato 3 220. L'uso di benzina

con un numero di ottano troppo basso

può ridurre la coppia e la potenza del

motore e aumentare leggermente il

consumo di carburante.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐

forme a EN 228 o a normative ana‐

loghe può causare depositi

o danni al motore, nonché la per‐

dita della garanzia.

Attenzione

L'uso di benzina con un numero di

ottano troppo basso può provo‐

care combustione incontrollata

e danni al motore.

Carburante per motori

diesel

Utilizzare solo carburante diesel

a norma EN 590.
Nei paesi esterni all'Unione Europea

utilizzare carburante Euro-Diesel con

concentrazione di zolfo inferiore

a 50 ppm.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐

forme a EN 590 o a normative ana‐

loghe può causare perdite di po‐

tenza, maggiore usura o danni al

motore, nonché la perdita della

garanzia.

Non utilizzare gasolio marino, nafta,

Aquazole ed emulsioni diesel-acqua

simili. Il gasolio non deve essere di‐

luito con carburante per motori a ben‐

zina.

Carburante per

funzionamento a gas

liquido

Il gas liquido è conosciuto come LPG

(gas di petrolio liquefatto) o con la de‐

nominazione francese GPL (Gaz de

Pétrole Liquéfié). Il GPL è anche co‐

nosciuto come Autogas.
Il GPL è costituito principalmente da

propano e butano. Il numero di ottani

è compreso tra 105 e 115, in base alla

proporzione di butano. Il GPL viene

conservato allo stato liquido a circa 5 -

10 bar di pressione.
Il punto di ebollizione dipende dalla

pressione e dal rapporto di miscela‐

zione. A pressione ambiente è tra

-42 °C (propano puro) e -0,5 °C (bu‐

tano puro).

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