Pneumatici direzionali, Avviamento di emergenza, Cura del veicolo 195 – OPEL Zafira Manuale d'uso
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Cura del veicolo
195
L'uso della ruota di scorta provvisoria
sull'assale posteriore non è consen‐
tito durante il traino di un altro veicolo.
Pertanto montare la ruota di scorta
provvisoria sull'assale anteriore e un
pneumatico di dimensioni regolari
sull'assale posteriore.
Catene da neve 3 187.
Pneumatici direzionali
Montare i pneumatici direzionali in
modo che il verso di rotolamento cor‐
risponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
Montando pneumatici direzionali al
contrario, tenere presente quanto se‐
gue:
■ La guidabilità può risultare compro‐
messa. Far sostituire o riparare
quanto prima il pneumatico difet‐
toso.
■ Guidare con particolare attenzione
su strade con fondo stradale ba‐
gnato o innevato.
Avviamento di
emergenza
Non avviare il veicolo con il caricabat‐
teria rapido.
Un veicolo con la batteria scarica può
essere avviato usando gli appositi
cavi di avviamento e la batteria di un
altro veicolo.
9 Avvertenza
L'avviamento di emergenza va
eseguito con estrema cautela.
Qualsiasi scostamento dalle se‐
guenti istruzioni può causare in‐
fortuni o danni derivanti dall'esplo‐
sione della batteria e danneggiare
i sistemi elettrici di entrambi i vei‐
coli.
9 Avvertenza
Evitare il contatto della batteria
con occhi, pelle, tessuti e superfici
verniciate. Il liquido contiene acido
solforico che può causare lesioni
e danni in caso di contatto diretto.
■ Non esporre mai la batteria
a fiamme libere o scintille.
■ Se è scarica, la batteria può gelare
a 0 °C. Prima di collegare i cavi di
avviamento, sbrinare la batteria in
un ambiente caldo.
■ Indossare occhiali e indumenti pro‐
tettivi durante la manipolazione
della batteria.
■ Utilizzare una batteria di soccorso
con la stessa tensione nominale
(12 volt) e una capacità (Ah) non
molto inferiore a quella della batte‐
ria scarica.
■ Utilizzare cavi di emergenza con
morsetti isolati e una sezione mi‐
nima di 16 mm
2
(25 mm
2
per i mo‐
tori diesel).
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