OPEL Zafira - Manuale (Pagina 124)

122 Climatizzatore
Sono possibili anche regolazioni in‐
termedie.
Preselezione della temperatura
Portare il comando della temperatura
alla posizione desiderata. Sono pos‐
sibili anche regolazioni intermedie.
Per garantire il massimo comfort nel‐
l'abitacolo, regolare la temperatura
con incrementi ridotti.
Nelle posizioni estreme non vi è al‐
cuna regolazione della temperatura.
Il climatizzatore funziona al massimo
del raffreddamento o al massimo del
riscaldamento.
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola
In modalità automatica A, la velocità
della ventola regola automaticamente
il flusso dell'aria. Se necessario, è
possibile regolare il flusso d'aria ma‐
nualmente.
Raffreddamento n
Controllabile con il pulsante n, è ope‐
rativo solo quando il motore e la ven‐
tola sono in funzione.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, con conseguente caduta
di gocce da sotto il veicolo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, spegnere il si‐
stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
La modalità di ricircolo è controllabile
con il pulsante 4.
9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.
Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐
l'abitacolo si deteriora, e potrebbe
provocare sonnolenza agli occu‐
panti.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo
da disperdere rapidamente l'aria
calda.
■ Raffreddamento n acceso.
■ Portare il comando di distribuzione
dell'aria su M.
■ Impostare il comando della tempe‐
ratura al valore desiderato.
■ Portare il comando della ventola
su A.
■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.
La climatizzazione automatica raf‐
fredda l'abitacolo alla temperatura
specificata con la massima potenza
di raffreddamento.