Powerplus POW63770 LAWNMOWER 99CC 420MM IT Manuale d'uso
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POW63770
IT
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P a g .
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8.3
Regolazione dell’altezza di taglio
Sollevare le ruote per ottenere un taglio basso e abbassarle per un taglio profondo. Regolare
l’altezza secondo le proprie esigenze. La posizione intermedia è la più indicata per la maggior
parte dei prati.
8.4
Prima di avviare il motore aggiungere l’olio
Prima di ogni utilizzo, controllare il livello dell’olio e, se necessario, rabboccare con 500 ml di
olio motore SAE30 (per motori a 4 tempi).
8.4.1 Tappo del serbatoio dell’olio/asta di livello (fig. 3)
Al momento della consegna, il tosaerba è privo di olio motore. Per il tipo e la qualità di olio da
utilizzare, vedere la sezione 7.4.
Attenzione: NON riempire eccessivamente il motore, in caso contrario si
produrrà un eccesso di fumo dalla marmitta all’avviamento.
§ Accertarsi che il tosaerba sia perfettamente orizzontale.
§ Estrarre l’asta di livello dal bocchettone di rifornimento dell’olio.
§ Introdurre l'asta e serrare.
Importante:
§ Controllare l’olio prima di ogni utilizzo. Rabboccare secondo necessità. Riempire fino alla
linea superiore dell'asta di livello.
§ Sostituire l’olio ogni 25 ore di utilizzo o ad ogni stagione. Se il tosaerba viene utilizzato in
ambienti polverosi o sporchi, l’olio dovrà essere sostituito con maggior frequenza.
Consultare “Sostituzione dell’olio motore” nella sezione di questo manuale dedicata alla
manutenzione.
8.5
Rifornimento di benzina (fig. 4)
§ Riempire il serbatoio del carburante fino alla base del bocchettone. NON riempire oltre.
Usare comune benzina senza piombo, nuova e pulita. Non miscelare olio e benzina. Per
garantire la qualità della benzina, acquistarne solo quantitativi che possano essere
utilizzati entro 30 giorni.
Attenzione: tamponare eventuali tracce di olio o benzina fuoriusciti. Non
conservare, versare o usare la benzina nelle vicinanze di fiamme vive.
Attenzione: l’uso di carburante miscelato ad alcool (chiamato gasohol) o di etanolo o metano
può attrarre l’umidità che determina la separazione e la formazione di acidi durante lo
stoccaggio. I gas acidi possono danneggiare il sistema di alimentazione del motore durante lo
stoccaggio. Per evitare problemi al motore è necessario vuotare il sistema di alimentazione se
si prevede di lasciare inutilizzato l’apparecchio per 30 o più giorni. Vuotare il serbatoio del gas,
avviare il motore e lasciarlo in funzione fino al completo vuotamento delle condutture del
carburante e del carburatore. Alla stagione successiva utilizzare benzina nuova. Per ulteriori
informazioni vedere la sezione "Istruzioni per il rimessaggio". Non utilizzare mai detergenti per
motore o carburatore all’interno del serbatoio del carburante. In caso contrario si possono
verificare danni permanenti.
8.6
Avviamento del motore
Per avviare il motore, verificare che la macchina sia stata riempita con un quantitativo
sufficiente di olio e benzina.
Nota: A causa del rivestimento protettivo del motore, può verificarsi una leggera emissione di
fumo durante l’uso iniziale del prodotto, da considerare assolutamente nella norma. Tenere
premuta la barra di controllo sull’impugnatura e tirare rapidamente la leva dello starter. Non
consentire al cavo dello starter di riarrotolarsi rapidamente.