Echo Bear Cat CHF9540H 2013 - Manuale (Pagina 25)

CIPPATRICI PTO 21
IT
ALIANO
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PRIMA DI ISPEZIONARE LA MACCHINA O EFFETTUARVI LAVORI DI MANUTENZIONE, SPEGNERE L’ALIMENTAZIONE, DISATTIVARE
L’IDRAULICA E ASSICURARSI CHE TUTTE LE PARTI MOBILI SIANO COMPLETAMENTE FERME.
AVVERTENZA
5.11 SOStItuZIOne Del FIltRO
Dell'OlIO IDRaulICO
Cambiare il filtro dell’olio idraulico dopo le prime 50 ore di
funzionamento e in seguito ogni 200 ore.
Per cambiare il filtro dell’olio idraulico:
1. Usando una chiave per filtro dell’olio, ruotare il filtro in senso
antiorario.
2. Una volta allentato il filtro, completarne l’estrazione a mano.
3. Smaltire in modo corretto il vecchio filtro.
4. Lubrificare la guarnizione in gomma sul nuovo filtro (NP
16922) con olio idraulico pulito.
5. Installare il filtro sul tubo filettato. Ruotare a mano finché il
filtro non è serrato.
6. Usando una chiave per filtro dell’olio, serrare il filtro di un
altro ½ giro.
7. Controllare il livello dell’olio idraulico e aggiungerne se
necessario.
Il fluido idraulico consente di far avanzare il rullo di avanzamento.
Controllare quotidianamente il livello del fluido e se necessario
rabboccarlo. Il fluido e il filtro devono essere cambiati e il sistema
deve essere pulito se il fluido viene contaminato da materiale
estraneo (acqua, sporcizia, grasso, ecc.) o qualora il fluido sia
stato sottoposto a una temperatura superiore a quella massima
raccomandata.
La pompa idraulica richiede fluidi idraulici di elevata qualità
contenenti inibitori per ruggine, ossidazione e schiuma di
alta qualità. Questi comprendono oli per turbine di elevata
qualità, oli per motore API CD per SAE J183, M2C33F o fluidi
per trasmissione automatica G che soddisfino Allison C-3 o
Caterpillar TO-2 e taluni fluidi speciali per trattori agricoli.
Nell’improbabile circostanza in cui l’olio venga completamente
drenato dal sistema idraulico, l’olio dovrà essere aggiunto e
dovranno essere eliminate eventuali bolle d’aria presenti nel
sistema. Per farlo:
1. Pulire tutti i componenti del sistema (serbatoio, raccordi,
ecc.).
2. Riempire il serbatoio idraulico.
3. Prima dell’avvio riempire il condotto d’immissione che va dal
serbatoio alla pompa. Allentare il raccordo alla pompa sul
condotto d’immissione finché l’olio non fuoriesce.
4. Avviare il motore e farlo funzionare al rapporto giri/min. più
basso possibile.
5. Quando si elimina l’aria dall’unità, il livello dell’olio nel
serbatoio diminuisce e nel fluido possono apparire delle bolle
d’aria. Riempire il serbatoio come necessario.
6. Far funzionare il rullo di avanzamento in entrambe le direzioni
per alcuni minuti finché tutta l’aria rimasta nel sistema non
fuoriesce dall’unità. Riempire il serbatoio come necessario.
7. Spegnere il motore, verificare l’eventuale presenza di perdite
del fluido e nel caso eliminarle, controllare quindi il livello
di fluido nel serbatoio. Se necessario aggiungere fluido. A
questo punto la pompa idraulica è pronta all’uso.
5.12 RaBBOCCO Del FluIDO IDRaulICO