GEA Bock HG5 R134a - Manuale (Pagina 22)

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5.9 Riscaldamento della vasca dell'olio (accessori)
Anschlussschema für Ölsumpfheizung
Connection diagramm for oil sump heater
Plan de raccordement pour résistance de carter d‘huile
09983- 10.01-DGBF
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Durante i periodi di fermo del compressore, a seconda della pressione e della temperatura
ambiente, la miscela refrigerante diffonde nell'olio lubrificante del compressore. In questo modo il
potere lubrificante dell'olio viene diminuito. All'avviamento del compressore, la miscela refrigerante
contenuta nell'olio evapora a causa dell'abbassamento della pressione. Le conseguenze possono
essere una notevole formazione di schiuma d'olio e diffusione d'olio all'interno del motore e questo,
in determinate circostanze, può portare a blocchi improvvisi del motore a causa dell'entrata dell'olio
e a danni alle parti meccaniche.
Modo di funzionamento: Il sistema di riscaldamento della coppa dell'olio è in funzione quando il
compressore è fermo.
Quando il compressore viene avviato, il sistema di riscaldamento della coppa dell'olio viene disinserito.
Collegamento: Collegare il sistema di riscaldamento della coppa dell'olio mediante un contatto
ausiliario del contattore del compressore (o mediante un contattore ausiliario inserito in parallelo) ad
un circuito di corrente separato.
Dati elettrici: 230 V ­ 1 ­ 50/60 Hz, 140 W.
ATTENZIONE! Il collegamento al circuito di corrente della catena di comando di
sicurezza non è consentito.
Fig. 19
5| Collegamento elettrico