Vetter SP 25 Manuale d'uso

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Portare il cuscino al proto per l‘uso

4.2

Togliere il cuscino di salvataggio dal veicolo e poggiarlo su una
superficie sufficientemente grande.
Staccare le cinghie di fissaggio dell‘imballo premendo sulle chiu-
sure.
Riempire il cuscino di salvataggio aprendo la valvola della bom-
bola di aria compressa fino a max. 0,5 bar.
In caso di sovrariempimento e aumento della pressione oltre la
pressione d‘esercizio di 0,5 bar si apre la valvola di sicurezza e ini-
bisce che il telaio di supporto venga riempito troppo.
A ca. 0,5 bar di pressione d‘esercizio la vavola di sicurezza chiude.
Dopo la risposta della valvola di sicurezza, la valvola a volantino
della bombola dell’aria compressa può essere chiusa.
Il cuscino per salvataggio è proto soltano poi quando la pressio-
ne nel telaio di supporto è di 0,5 bar e quando è completamen-
te gonfio.

Una ricarica dell’aria compressa non è necessaria finché il cuscino
di salvataggio mantiene la sua forma o la riprende dopo l’impatto.
Il riempimento della struttura di sostegno è sufficiente per garan-
tire che il cuscino di salvataggio mantenga intatta la sua forma per
l’intera durata dell’intervento.
Mettere in posizione il cuscino di salvataggio utilizzando i cappi.

L‘altezza per il salto non deve superare 25 m!

Il cuscino di salvataggio è a disposizione per un nuovo salto sol-
tanto quando la persona salvata ha lasciato il cuscino e quando il
cuscino si è rigonfiato.
Il caposervizio decide prima della messa in posizione se il cuscino
di salvataggio viene piazzato sul luogo d‘utilizzo o serviene piaz-
zato in un altro posto e poi trasprtato al luogo d‘utilizzo.
È possibile che la persona da salvare salti sul cuscino di salvatag-
gio non completamente gonfio !!

Dopo l‘utilizzo

4.3

Togliere il cuscino di salvataggio dalla zona di pericolo e svuotare
il telaio di supporto su una superficie libera.
Per fare ciò aprire la chiusura di protezione in gomma sulla valvola
di sfiato.
Aprire la valvola di sfiato con l‘aiuto della chiave di sfiato.
Inserire quindi la chiave fino al punto che la si nota facilmente nel-
la valvola.

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