E-flite FPV Vapor RTF W/ Headset - Manuale (Pagina 13)

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IT
Guida alla risoluzione dei problemi
Problema Possibile causa Soluzione
Il velivolo non risponde al
throttle, ma risponde ad
altri comandi
Barra del throttle o trim del throttle troppo
alta
Ripristinare i comandi tenendo lo stick del
throttle e il trim del throttle nella posizione
più bassa
Il canale del throttle è invertito Invertite il canale del throttle sul trasmettitore
Motore disconnesso dal ricevitore Aprire la fusoliera per accertarsi che il motore
sia collegato correttamente al ricevitore
Rumore e vibrazioni
eccessive dell’elica
Elica, albero elica, ogiva o motore
danneggiati
Sostituisci i componenti danneggiati
Durata del volo ridotta o
aereo sottopotenziato
La carica della batteria di volo è bassa Ricaricare completamente la batteria di volo
L'elica è montata a rovescio Montare l'elica con la superficie con i numeri
rivolta in avanti
La batteria di volo è danneggiata Sostituire la batteria di volo e seguire le
istruzioni per la batteria di volo
Il volo potrebbe effettuarsi in condizioni di
freddo eccessivo
Assicurarsi che la batteria sia tiepida prima
dell'uso
Capacità della batteria troppo bassa per la
potenza richiesta
Sostituire la batteria o utilizzare una batteria
con capacità maggiori
Il LED sul ricevitore
lampeggia velocemente
e il velivolo non si
collega al trasmettitore
(durante il binding)
Il trasmettitore è troppo vicino al velivolo
durante il processo di binding
Spegnere il trasmettitore, aumentare la
distanza fra il trasmettitore e il velivolo, di
scommettere e riconnettere la batteria di volo
al velivolo e seguire le istruzioni di binding
L'interruttore o il pulsante di collegamento
non è tenuto abbastanza lungo durante il
processo di binding
Spegnere il trasmettitore e ripetere il processo
di binding. Tenere il pulsante di binding
premuto sul trasmettitore finché il ricevitore
non viene sincronizzato
Il velivolo o il trasmettitore sono troppo vicini
ad atri trasmettitori o fonti wireless
Spostare il modello e la trasmittente in un
luogo diverso e riprovare la procedura di
binding
Il LED sul ricevitore
lampeggia velocemente
e il velivolo non si
collega al trasmettitore
(dopo il binding)
Meno di 5 secondi di attesa fra la
prima recensione del trasmettitore e il
collegamento della batteria di volo al
velivolo
Lasciare il trasmettitore acceso,
disconnettere e riconnettere la batteria di
volo al velivolo
È stato effettuato il binding del velivolo alla
memoria di un modello differente (solo radio
ModelMatch)
Selezionare la corretta memoria del modello
sul trasmettitore, disconnettere e riconnettere
la batteria di volo al velivolo
La carica della batteria di volo o del
trasmettitore è troppo bassa
Sostituire le batterie
La trasmittente potrebbe essere stata
Bindata ad un modello differente (o con un
protocollo DSM differente)
Selezionare il giusto trasmettitore o effettuare
nuovamante il Binding con un trasmettitore
diverso
Il velivolo o il trasmettitore sono troppo
vicini ad atri trasmettitori o fonti wireless
Spostare il modello e la trasmittente in un
luogo diverso e riprovare la procedura di
riconoscimento
La superficie di
controllo non si muove
La superficie di controllo, il giunto o il servo
sono danneggiati
Sostituire o riparare i componenti danneggiati
e regolare i comandi
Il cavo è danneggiato o i connettori sono
allentati
Eseguire un controllo dei cavi e dei
connettori, collegare o sostituire se
necessario
La carica della batteria di volo è bassa Ricaricare completamente la batteria di volo
I giunti di controllo non si muovono Accertarsi che i giunti si muovano
liberamente
Comandi invertiti Le impostazioni del trasmettitore sono
invertite
Impostare i controlli sul trasmettitore in modo
corretto
Il motore perde potenza Danno al motore o ai componenti di
alimentazione
Eseguire un controllo del motore e de
componenti per vedere se presentano danni
(sostituire se necessario)